Merida Big Nine 3000 29
– карбоновый
хардтейл на 29 колесах от одной из самых лучших фабрик по производству
велосипедов, разработанный по немецким технологиям с современным дизайном, именно этот велосипед демонстрирует всё, что фирма
узнала и чему научилась за 47 лет производства, это симбиоз из современных
технологий, внимания к деталям и качества изготовления. Идеальный компаньон для
активного катания как по трейлам так и для городских джунглей.
Merida Big Nine 3000 будет хорошим выбором для тех, кто готов покорять не только асфальтированные дороги, но и для быстрого и комфортного передвижения как по пересеченной местности, так и бездорожью. Это ультралегкий и надёжный хардтейл с карбоновой рамой, современным дизайном, внутренней проводкой тросиков, созданный, чтобы исследовать новые маршруты в Вашем городе и за его пределами. Велосипед оборудован комплектующими топового уровня, в числе которых одна из лучших воздушных вилок, которая имеет регулировку жесткости и отскока, а также выносную блокировку на руль. Также велосипед имеет гидравлические дисковые тормоза и современную 12-скоростную трансмиссию Shimano Deore XT.
Карбоновая рама CF3
Для изготовления Мерида Биг Найн 3000 был использован карбон NANO MATRIX, который создан для защиты структуры карбоновой рамы, волокна соединены вместе с помощью эпоксидной смолы с добавлением нано-частиц, повышающих устойчивость к ударам до 40%. Так же в этом велосипеде была применена технология FLEX-STAY, когда профиль и наложение карбона верхних и нижних перьев адаптированы для работы по принципу плоской пружины, поглощающей удары и снижающей вибрации. При производстве этой карбоновой рамы используется специальная надувная вставка, которая гарантирует отсутствие складок материала внутри трубы, способных повлиять на вес и снизить прочность. Результат – рама становится легче, жёстче и прочнее. Рулевой стакан здесь конический с верхним подшипником 1 1/8" и нижним подшипником 1 1/2" что обеспечивает высокую жёсткость в сочетании с точным, уверенным управлением. В Merida Big Nine 3000 сочетается хорошее оборудование с технологичной рамой, что дает возможность получить отличный накат и вес, как для горного велосипеда. Одной из особенностей рамы конечно же является внутренняя прокладка тросиков, которая, безусловно, очень хорошо сказывается на долговечности самих тросиков, так как проходя внутри рамы они меньше подвержены влиянию влажности и пыли и дольше держат настройку, а также существенно снижает риск зацепиться магистралью тросика за препятствие. Провода, рубашки и гидролинии зажаты с натяжением для предотвращения их биения о трубы рамы на неровностях. И еще большой плюс, это очень опрятный вид велосипеда, когда все рубашки проходят сквозь раму. Все входные элементы заменяемы для совместимости с Di2, с батареей, установленной в подседельном штыре или внутри штока вилки. Так же не маловажным отличием этой рамы являются уже интегрированные крепления для дополнительной установки внутрь треугольника рамы держателей для бутылки и насоса, а также, при необходимости, есть крепления для крыльев и подножки, делающие их установку быстрой, простой и надёжной. Геометрия рамы рассчитана для длительных поездок, для кросскантри и марафонов, дает отличный комфорт, обеспечивая прямую и более расслабленную посадку.
Воздушная вилка Manitou Markhor с
выносной блокировкой и функцией регулировки
отскока
На велосипед Merida Big Nine 3000 установлена одна из лучших вилок в своей ценовой категории и классе, от американской компании Manitou. Вилка имеет алюминиевые ноги диаметром 30 мм с тефлоновым покрытием. Это дает эффект наименьшего сопротивления при начальном движении и работе вилки. Воздушная вилка на Мерида Биг Найн 3000 с легкостью поглощает удары любой интенсивности, а также позволит повысить скорость прохождения участков дороги с очень плохим покрытием и поможет снизить нагрузку на руки. Воздушная пружина TS Air control system легко настраивается под Ваш вес и стиль катания с помощью насоса высокого давления. Демпфер Kwik Toggle даёт возможность регулировки блокировки вилки. Adjustable TPC плавно регулирует отскок вилки с настройкой под любую сложность трассы. Вилка Manitou отлично подойдет для техничной трассы, ход в 100мм и возможности в настройке дадут возможность чувствовать себя уверено в любой ситуации. Так же стоит отметить одну из важных функций этой вилки, а именно возможность за секунду заблокировать ее ход с кнопки на руле и иметь накатистую жёсткую вилку. Для чего это может понадобиться? Каждая технология имеет свои плюсы и свои минусы, и мягкие амортизационные вилки не исключение. И главным недостатком этих вилок является поглощение Вашей скорости. А если дорога ровная, и хочется хорошо разогнаться, и поддерживать большую скорость, то здесь и приходит нам на помощь блокировка вилки. Вилка Manitou Markhor Comp проста в настройках, не прихотлива в обслуживании. Стильный дизайн украсит любой велосипед. Основная отличительная особенность вилки — перевёрнутая корона. Это в первую очередь закрывает ноги вилки от попадания грязи из-под колёс и делает неповторимый отличительный вид. С таким дизайном вилка узнаваема издалека. Обладая весом 1875 грамм, воздушной пружиной и демпфером Kwik Toggle, который позволяет в одно движение включить блокировку и не опасаться за нее на сильных неровностях, можно быть уверенным что Ваша поездка на Мерида Биг Найн 3000 будет максимально комфортной, быстрой и безопасной.
Втулки
Одними из самых важных комплектующих велосипеда являются втулки, так как именно от них зависит, какой накат имеет велосипед, и сколько усилий нужно приложить, чтобы велосипед ехал. На Мерида Биг Найн 3000 установлены втулки Shimano MT410-B, это одни из самых технологичных втулок на насыпных подшипниках, которые обеспечивают очень хороший накат: колесо будет крутиться, пока Вы сами его не остановите. Так же одной из отличительных особенностей этих втулок является их долговечность. Благодаря их современной конструкции, они требуют меньшего вмешательства, чем аналогичные от менее известных производителей. Втулки Merida Big Nine 3000 крепятся к раме сквозной осью (thru axle), крепление таких осей подразумевает отсутствие классических прорезей в дропаутах. Вместо этого есть по одному отверстию в каждом дропауте, одно из них с резьбой. Получается, что ось вкручивается в раму велосипеда. Решение с увеличением длины и ширины оси наряду с применяемой технологией её закрепления, существенно увеличивает жесткость велосипеда и прочность колеса. Монтаж/демонтаж колеса требует больше времени, зато повышается гарантия прочности и уходит проблема с перекосом дисковых тормозов.
Гидравлические тормоза
Горный велосипед всегда подразумевает эффективное и быстрое торможение на любой скорости и при любом рельефе, именно это обеспечивают гидравлические тормоза Tektro M275. Дисковая гидравлика позволит Вам совершенно иначе взглянуть на велосипедные тормоза и торможение в целом. Это самый новый стандарт тормозов, который позволяет остановить велосипед, абсолютно не прилагая усилий к ручке, четко и точно дозировать тормозное усилие. Так же стоит отметить что на Мерида Биг Найн 3000 спереди стоит тормозной ротор больше чем сзади (180мм), и при одинаковом усилии между диском и колодками 180й ротор создает больший крутящий момент на колесе, то есть мощнее тормозное усилие. Генерируя большее трение при том же давлении, тормоз имеет лучшую тормозную мощность, и поскольку он имеет больше площадь поверхности, быстрее рассеивает выделяемое тепло, и не так греется. Merida Big Nine 3000 оборудован хорошо зарекомендовавшей себя моделью тормозов фирмы Tektro, в которых применены современные технологичные решения конструкции, которые избавят Вас от распространенных проблем, которые могли случаться с гидравлическими тормозами в начале их существования, и на данный момент современные гидравлические тормоза имеют гораздо меньше проблем в эксплуатации, чем бюджетная механика!
Двойные усиленные обода и покрышки от Maxxis
Merida Big Nine 3000 - это велосипед, в котором производитель подумал за надежность колес, поэтому обод сюда поставили сразу противоударный, и теперь велосипеду не страшны ни незамеченные ямки на пути, ни намеренные съезды и заезды на бордюр. Так же на Мерида Биг Найн 3000 установлены отличные широкие (2.2 дюйма) покрышки Maxxis Ikon. Это популярнаые покрышки среди гонщиков кросс-кантри. Покрышка имеет хороший накат, защищена от проколов и долговечна. Универсальный протектор подходит для сухого и влажного грунта, хорошо работает на асфальте. Густо расположенные блоки протектора обеспечивают отменное сцепление с дорогой, и велосипед остаётся управляемым. Центральная дорожка протектора позволяет разогнаться и удержать скорость. Двухсоставной компаунд также повышает сцепление с дорогой и снижает сопротивление качению. Антипрокольная защита представлена EXO Protection — утолщённой боковой стенкой, благодаря которой минимизируется риск подтравливания воздуха через боковину покрышки, а также снижается риск бокового прокола или пореза. Благодаря технологии Tubeless Ready можно использовать покрышку без камеры, что значительно снижает её общий вес и позволит не волноваться о проколах. Отличные покрышки для повседневной езды, тренировок и соревнований, которые добавят проходимости и контроля, и Вы сможете себя уверенно чувствовать и на асфальте, и на бездорожье.
Трансмиссия Shimano Deore XT на 12 передач
Велосипед Merida Big
Nine 3000 оборудован манеткой Shimano Deore M6100, переключателем
Shimano Deore XT M8100 Shadow+ и кассетой Shimano Deore M6100 на 12 звезд с
диапазоном 10-51, которые
обеспечивают четкое и надежное переключение передач. Чрезвычайно широкий
диапазон из 12 вариаций обеспечит возможность быстро подобрать максимально
комфортные усилия как для скоростного спуска, так и для подъёма с большим
набором высоты. Задний переключатель Deore XT Shadow+ на 12 скоростей предоставляет
новый уровень качества трансмиссии, где мы получаем: быстрое переключение без
ударов, низкопрофильную конструкцию с концепцией Shadow + с оптимизированным
углом наклона, уменьшение натяжения пружины на низких передачах, удивительно
надежную и стабильную работу трансмиссии на любом рельефе, а увеличенные ролики
с 13 зубцами улучшают эффективность хода цепи.
Merida Big Nine 3000 – максимально надежный и легкий, карбоновый двухколесный друг, который даст возможность покорить любые расстояния как по ровному асфальту, так и по бездорожью и даже поучаствовать в кросскантри соревнованиях и марафонах, при этом чувствуя себя комфортно и безопасно.
Merida Big Nine 3000 29
– карбоновый
хардтейл на 29 колесах от одной из самых лучших фабрик по производству
велосипедов, разработанный по немецким технологиям с современным дизайном, именно этот велосипед демонстрирует всё, что фирма
узнала и чему научилась за 47 лет производства, это симбиоз из современных
технологий, внимания к деталям и качества изготовления. Идеальный компаньон для
активного катания как по трейлам так и для городских джунглей.
Merida Big Nine 3000 будет хорошим выбором для тех, кто готов покорять не только асфальтированные дороги, но и для быстрого и комфортного передвижения как по пересеченной местности, так и бездорожью. Это ультралегкий и надёжный хардтейл с карбоновой рамой, современным дизайном, внутренней проводкой тросиков, созданный, чтобы исследовать новые маршруты в Вашем городе и за его пределами. Велосипед оборудован комплектующими топового уровня, в числе которых одна из лучших воздушных вилок, которая имеет регулировку жесткости и отскока, а также выносную блокировку на руль. Также велосипед имеет гидравлические дисковые тормоза и современную 12-скоростную трансмиссию Shimano Deore XT.
Карбоновая рама CF3
Для изготовления Мерида Биг Найн 3000 был использован карбон NANO MATRIX, который создан для защиты структуры карбоновой рамы, волокна соединены вместе с помощью эпоксидной смолы с добавлением нано-частиц, повышающих устойчивость к ударам до 40%. Так же в этом велосипеде была применена технология FLEX-STAY, когда профиль и наложение карбона верхних и нижних перьев адаптированы для работы по принципу плоской пружины, поглощающей удары и снижающей вибрации. При производстве этой карбоновой рамы используется специальная надувная вставка, которая гарантирует отсутствие складок материала внутри трубы, способных повлиять на вес и снизить прочность. Результат – рама становится легче, жёстче и прочнее. Рулевой стакан здесь конический с верхним подшипником 1 1/8" и нижним подшипником 1 1/2" что обеспечивает высокую жёсткость в сочетании с точным, уверенным управлением. В Merida Big Nine 3000 сочетается хорошее оборудование с технологичной рамой, что дает возможность получить отличный накат и вес, как для горного велосипеда. Одной из особенностей рамы конечно же является внутренняя прокладка тросиков, которая, безусловно, очень хорошо сказывается на долговечности самих тросиков, так как проходя внутри рамы они меньше подвержены влиянию влажности и пыли и дольше держат настройку, а также существенно снижает риск зацепиться магистралью тросика за препятствие. Провода, рубашки и гидролинии зажаты с натяжением для предотвращения их биения о трубы рамы на неровностях. И еще большой плюс, это очень опрятный вид велосипеда, когда все рубашки проходят сквозь раму. Все входные элементы заменяемы для совместимости с Di2, с батареей, установленной в подседельном штыре или внутри штока вилки. Так же не маловажным отличием этой рамы являются уже интегрированные крепления для дополнительной установки внутрь треугольника рамы держателей для бутылки и насоса, а также, при необходимости, есть крепления для крыльев и подножки, делающие их установку быстрой, простой и надёжной. Геометрия рамы рассчитана для длительных поездок, для кросскантри и марафонов, дает отличный комфорт, обеспечивая прямую и более расслабленную посадку.
Воздушная вилка Manitou Markhor с
выносной блокировкой и функцией регулировки
отскока
На велосипед Merida Big Nine 3000 установлена одна из лучших вилок в своей ценовой категории и классе, от американской компании Manitou. Вилка имеет алюминиевые ноги диаметром 30 мм с тефлоновым покрытием. Это дает эффект наименьшего сопротивления при начальном движении и работе вилки. Воздушная вилка на Мерида Биг Найн 3000 с легкостью поглощает удары любой интенсивности, а также позволит повысить скорость прохождения участков дороги с очень плохим покрытием и поможет снизить нагрузку на руки. Воздушная пружина TS Air control system легко настраивается под Ваш вес и стиль катания с помощью насоса высокого давления. Демпфер Kwik Toggle даёт возможность регулировки блокировки вилки. Adjustable TPC плавно регулирует отскок вилки с настройкой под любую сложность трассы. Вилка Manitou отлично подойдет для техничной трассы, ход в 100мм и возможности в настройке дадут возможность чувствовать себя уверено в любой ситуации. Так же стоит отметить одну из важных функций этой вилки, а именно возможность за секунду заблокировать ее ход с кнопки на руле и иметь накатистую жёсткую вилку. Для чего это может понадобиться? Каждая технология имеет свои плюсы и свои минусы, и мягкие амортизационные вилки не исключение. И главным недостатком этих вилок является поглощение Вашей скорости. А если дорога ровная, и хочется хорошо разогнаться, и поддерживать большую скорость, то здесь и приходит нам на помощь блокировка вилки. Вилка Manitou Markhor Comp проста в настройках, не прихотлива в обслуживании. Стильный дизайн украсит любой велосипед. Основная отличительная особенность вилки — перевёрнутая корона. Это в первую очередь закрывает ноги вилки от попадания грязи из-под колёс и делает неповторимый отличительный вид. С таким дизайном вилка узнаваема издалека. Обладая весом 1875 грамм, воздушной пружиной и демпфером Kwik Toggle, который позволяет в одно движение включить блокировку и не опасаться за нее на сильных неровностях, можно быть уверенным что Ваша поездка на Мерида Биг Найн 3000 будет максимально комфортной, быстрой и безопасной.
Втулки
Одними из самых важных комплектующих велосипеда являются втулки, так как именно от них зависит, какой накат имеет велосипед, и сколько усилий нужно приложить, чтобы велосипед ехал. На Мерида Биг Найн 3000 установлены втулки Shimano MT410-B, это одни из самых технологичных втулок на насыпных подшипниках, которые обеспечивают очень хороший накат: колесо будет крутиться, пока Вы сами его не остановите. Так же одной из отличительных особенностей этих втулок является их долговечность. Благодаря их современной конструкции, они требуют меньшего вмешательства, чем аналогичные от менее известных производителей. Втулки Merida Big Nine 3000 крепятся к раме сквозной осью (thru axle), крепление таких осей подразумевает отсутствие классических прорезей в дропаутах. Вместо этого есть по одному отверстию в каждом дропауте, одно из них с резьбой. Получается, что ось вкручивается в раму велосипеда. Решение с увеличением длины и ширины оси наряду с применяемой технологией её закрепления, существенно увеличивает жесткость велосипеда и прочность колеса. Монтаж/демонтаж колеса требует больше времени, зато повышается гарантия прочности и уходит проблема с перекосом дисковых тормозов.
Гидравлические тормоза
Горный велосипед всегда подразумевает эффективное и быстрое торможение на любой скорости и при любом рельефе, именно это обеспечивают гидравлические тормоза Tektro M275. Дисковая гидравлика позволит Вам совершенно иначе взглянуть на велосипедные тормоза и торможение в целом. Это самый новый стандарт тормозов, который позволяет остановить велосипед, абсолютно не прилагая усилий к ручке, четко и точно дозировать тормозное усилие. Так же стоит отметить что на Мерида Биг Найн 3000 спереди стоит тормозной ротор больше чем сзади (180мм), и при одинаковом усилии между диском и колодками 180й ротор создает больший крутящий момент на колесе, то есть мощнее тормозное усилие. Генерируя большее трение при том же давлении, тормоз имеет лучшую тормозную мощность, и поскольку он имеет больше площадь поверхности, быстрее рассеивает выделяемое тепло, и не так греется. Merida Big Nine 3000 оборудован хорошо зарекомендовавшей себя моделью тормозов фирмы Tektro, в которых применены современные технологичные решения конструкции, которые избавят Вас от распространенных проблем, которые могли случаться с гидравлическими тормозами в начале их существования, и на данный момент современные гидравлические тормоза имеют гораздо меньше проблем в эксплуатации, чем бюджетная механика!
Двойные усиленные обода и покрышки от Maxxis
Merida Big Nine 3000 - это велосипед, в котором производитель подумал за надежность колес, поэтому обод сюда поставили сразу противоударный, и теперь велосипеду не страшны ни незамеченные ямки на пути, ни намеренные съезды и заезды на бордюр. Так же на Мерида Биг Найн 3000 установлены отличные широкие (2.2 дюйма) покрышки Maxxis Ikon. Это популярнаые покрышки среди гонщиков кросс-кантри. Покрышка имеет хороший накат, защищена от проколов и долговечна. Универсальный протектор подходит для сухого и влажного грунта, хорошо работает на асфальте. Густо расположенные блоки протектора обеспечивают отменное сцепление с дорогой, и велосипед остаётся управляемым. Центральная дорожка протектора позволяет разогнаться и удержать скорость. Двухсоставной компаунд также повышает сцепление с дорогой и снижает сопротивление качению. Антипрокольная защита представлена EXO Protection — утолщённой боковой стенкой, благодаря которой минимизируется риск подтравливания воздуха через боковину покрышки, а также снижается риск бокового прокола или пореза. Благодаря технологии Tubeless Ready можно использовать покрышку без камеры, что значительно снижает её общий вес и позволит не волноваться о проколах. Отличные покрышки для повседневной езды, тренировок и соревнований, которые добавят проходимости и контроля, и Вы сможете себя уверенно чувствовать и на асфальте, и на бездорожье.
Трансмиссия Shimano Deore XT на 12 передач
Велосипед Merida Big
Nine 3000 оборудован манеткой Shimano Deore M6100, переключателем
Shimano Deore XT M8100 Shadow+ и кассетой Shimano Deore M6100 на 12 звезд с
диапазоном 10-51, которые
обеспечивают четкое и надежное переключение передач. Чрезвычайно широкий
диапазон из 12 вариаций обеспечит возможность быстро подобрать максимально
комфортные усилия как для скоростного спуска, так и для подъёма с большим
набором высоты. Задний переключатель Deore XT Shadow+ на 12 скоростей предоставляет
новый уровень качества трансмиссии, где мы получаем: быстрое переключение без
ударов, низкопрофильную конструкцию с концепцией Shadow + с оптимизированным
углом наклона, уменьшение натяжения пружины на низких передачах, удивительно
надежную и стабильную работу трансмиссии на любом рельефе, а увеличенные ролики
с 13 зубцами улучшают эффективность хода цепи.
Merida Big Nine 3000 – максимально надежный и легкий, карбоновый двухколесный друг, который даст возможность покорить любые расстояния как по ровному асфальту, так и по бездорожью и даже поучаствовать в кросскантри соревнованиях и марафонах, при этом чувствуя себя комфортно и безопасно.
В целом велосипедом доволен, но есть куда подстраивать под себя.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.