Велосипед Merida Big.Trail 400 29

Merida Big Trail 400 29 – отличный хардтейл на 29 колесах от одной из самых лучших фабрик по производству велосипедов с немецкой разработкой и дизайном. Идеальный компаньон для трейловой езды или приключений в городских джунглях.

Merida Big Trail 400 будет хорошим выбором для тех, кто ищет велосипед с современной трейловой геометрией, универсальной 140-миллиметровой вилкой, агрессивными 29-дюймовыми колёсами и регулируемым подседельным штырём с большим ходом. Идеальный рецепт для любых трейлов. Это легкий и надёжный хардтейл с современным дизайном, внутренней проводкой тросиков, созданный, чтобы исследовать новые маршруты в Вашем городе. Оборудован Биг Треил 400 комплектующими полупрофессионального уровня, в числе которых одна из лучших воздушных вилок SunTour XCR 34 LOR, Air, 140mm travel, Tapered, 51mm offset, которая имеет регулировку жесткости, отскока и блокировку. Также велосипед имеет гидравлические дисковые тормоза Shimano и современную 10-скоростную трансмиссия.

Алюминиевая рама с трейловой геометрией

Для изготовления Мерида Биг Треил 400 был использован алюминиевый сплав 6061, который дает возможность делать легкие и надежные рамы. Так же, при производстве была применена дополнительная термообработка и баттированые трубы с двумя параметрами толщины стенок для получения современной и прочной рамы. Система техноформинг, которая присутствует в этой раме - это механический формовочный процесс, при котором профиль трубы формируется с помощью особой пресс-формы в сочетании с металлическим внутренним основанием, поэтому рама выдерживает очень большие нагрузки, имея утолщенные стенки в нужных узлах. Биг Треил 400 имеет современную геометрию трейлового велосипеда с длинным ричем, заваленным рулевым стаканом и вертикальной подседельной трубой что дает больше контроля на техничных участках. В Merida Big Trail 400 сочетается хорошее оборудование с технологичной рамой, что дает возможность получить отличный вес в 13,84 кг как для горного велосипеда этой ценовой категории. Merida Big Trail 400 подходит не только для коротких поездок по окрестным лесным тропинкам. Он готов составить компанию и в поездке на целый день, для этого на раме расположены два крепления для бутылок. Рулевой стакан здесь конический с верхним подшипником 1 1/8" и нижним подшипником 1 1/2" что обеспечивает высокую жёсткость в сочетании с точным, уверенным управлением. Одной из особенностей рамы конечно же является внутренняя прокладка тросиков, которая безусловно очень хорошо сказывается на долговечности самих тросиков, так как проходя внутри рамы они меньше подвержены влиянию воды и пыли и дольше держат настройку, а также существенно снижает риск зацепиться магистралью тросика за препятствие, но и еще не менее важный плюс, это очень опрятный вид велосипеда, когда все рубашки проходят сквозь раму. Так же не маловажным отличием этой рамы являются уже интегрированные крепления для дополнительной установки внутрь треугольника рамы держателей для бутылки и насоса, а также, при необходимости, есть крепления для крыльев, подножки и багажника, делающие их установку быстрой, простой и надёжной. Геометрия рамы рассчитана для длительных поездок и дает отличный комфорт, обеспечивая прямую и более расслабленную посадку.

Воздушная вилка SunTour XCR 34 LOR, Air, 140mm travel,  с функцией блокировки и регулировки отскока

На велосипед Merida Big Trail 400 установлена одна из самых надежных амортизационных вилок SunTour XCR 34 LOR, Air, 140mm travel, Tapered, 51mm offset с ходом в 140 мм. Это отличная воздушная вилка с легкостью поглощает удары любой интенсивности, а также позволит повысить скорость прохождения участков дороги с очень плохим покрытием и поможет снизить нагрузку на руки. В ногах вилки встроенная регулировка жесткости, и регулировка отскока, которые позволят более точно подстроить вилку, исходя с количества неровностей на дороге и веса райдера. SunTour XCR 34 LOR, Air, 140mm travel, Tapered, 51mm offset отлично подойдет для трейловой трассы, ход в 140 мм дадут возможность чувствовать себя уверено в любой ситуации. Так же стоит отметить одну из важных функций этой вилки, а именно гидравлическая блокировка хода, что даст Вам возможность развивать максимальную скорость на ровных участках дороги. Поэтому на вилку SunTour XCR 34 LOR, Air, 140mm travel, Tapered, 51mm offset можно уверенно положиться в любой ситуации на дороге, и быть уверенным что Ваша поездка на Мерида Биг Треил 400 будет максимально быстрой, комфортной и безопасной.

Втулки

Втулки на велосипеде Big Trail 400 от фирмы Shimano на осях с технологией Boost отличаются своей надежностью и производительностью, благодаря новым облегченным подшипникам и системе осей. Эти втулки обеспечивают долговечность при любых погодных условиях, а также, обеспечивают надежную работу, благодаря высококачественным уплотнениям. Задняя втулка с осью в 15мм на пром подшипнике, а передняя под ось 12мм построенная на шариковых подшипниках, в комбинации дают отличную износостойкость и лучший накат. Так же благодаря их современной конструкции, они требуют меньшего вмешательства, чем аналогичные от менее известных производителей.  Втулки Merida Big Trail 400 крепятся к раме осью, что дает возможность быстрого монтажа и демонтажа колес без каких-либо инструментов, и отпадает потребность в повторной настройке тормозов, так как колесо становиться всегда в одно и тоже положение, что будет отличным преимуществом при транспортировке велосипеда.

Гидравлические тормоза Shimano

Трейловый велосипед всегда подразумевает эффективное и быстрое торможение на любой скорости и при любом рельефе, именно это обеспечивают гидравлические тормоза Shimano BR- MT410.  Тормоза на Merida Big Trail 400 состоят из двух-палого тормозного рычага BL-M4100 и двух-поршневого суппорта BR-MT410. Результатом такой комбинации являются отличные тормозные характеристики в любых условиях. Бесперебойное обслуживание обеспечивается за счет проверенной концепции одностороннего отвода воздуха и системы Easy Hose Joint System, которая упрощает замену гидролинии. Конструкция гидравлического тормозного рычага Shimano Deore BL-M4100 позволяет установить зажим не параллельно, а под углом к ​​рулю, создавая вторую точку контакта, что обеспечивает значительно повышенную жесткость. Кроме того, он владеет превосходной модуляцией, а также быстрым возвратом поршня. Его 2-поршневая конструкция обеспечивает надежное торможение и управляемость. Благодаря конструкции  в Мерида Биг Треил 400 рычаги переключения передач, а также манетка управления дропером установлены непосредственно на тормозной рычаг. Тормоз Shimano MT410 в сочетании с роторами 180мм в этом велосипеде дают уверенный контроль в экстренных ситуациях, хорошую модуляцию и будут радовать Вас на каждой поездке.

Регулируемый подседельный штырь

Гидравлический подседельный штырь (Дропер) – это устройство с мгновенно изменяемой высотой седла по нажатию на рычаг на руле велосипеда. Такой механизм дает возможность получить максимально универсальный велосипед, на котором будет удобно налету менять посадку. Как известно, для комфортной езды по ровным дорогам или для преодоления подъема и сбережения коленных суставов, необходимо это делать с поднятым седлом. Такая посадка дает смещение центра тяжести к рулю, разгружаются колени и повышается усилие на педалирование. Но также при спуске с уклона по неровностям наоборот удобнее будет опустить седло, повышая маневренность, давая возможность смещать центр тяжести за седло, и особенно на трейле с техническими участками, с поднятым седлом райдер практически обездвижен в плане свободы действий. Такая конструкция дает возможность изменять геометрию велосипеда в зависимости от участка дороги который Вы проезжаете, просто нажатием на манетку на руле, и делает Вашу поездку более безопасной на неровностях.

Двойные усиленные обода и покрышки от Kenda

Merida Big Trail 400 имеет усиленные двойные обода которые дают дополнительную защиту при ударах и прыжках. Так же на Мерида Биг Треил 400 установлены отличные покрышки Kenda Regolith с шириной 2.4 дюйма, которые добавят проходимости и контроля, и Вы сможете себя уверенно чувствовать и на асфальте, и на бездорожье. Так же в этих покрышках есть технология TUBELESS READY которая позволяет устанавливать эти покрышки без камеры что дает возможность ездить с меньшим давлением, благодаря этому улучшается сцепление с поверхностью, пониженное сопротивление качению за счет отсутствия трения между камерой и покрышкой и появляется возможность забыть про проколы.

Трансмиссия Shimano Deore M4100 с кассетой на 10 передач

Велосипед Merida Big Trail 400 оборудован манетками, переключателем и кассетой Shimano полупрофессионального уровня, которые обеспечивают четкое и надежное переключение передач при любых нагрузках. Диапазон кассеты 10-46 звезд из 10 вариаций обеспечит возможность подобрать максимально комфортное усилие как для скоростного спуска, так и для подъёма с большим набором высоты. Также стоит обратить внимание на манетку Shimano Deore M4100 которая имеет усовершенствованную конструкцию что позволяет рычаги переключения передач, а также манетку управления дропером, установить непосредственно на тормозной рычаг. Держатель заднего переключателя Sram UDH - отличный вариант петуха на случай, если поездка становится жёсткой. Задний переключатель Shimano Deore M5120 предназначен активных поездок по неровностям. Переключатель не выступает за пределы рамы, что сводит к минимуму возможность его повреждения при падениях. Также используется более жесткая пружина, что обеспечивает более четкое переключение в любых условиях. Поэтому переключатель Shimano Deore M5120  является одним из лучших в своем классе с прямой подводкой троса, и длинной лапкой.

 Merida Big Trail 400 – один из самых успешных современных байков с трейловой геометрией, который даст возможность покорять любые трейлы с техническими участками и даже участвовать в соревнованиях на любительском уровне, при этом чувствуя себя комфортно и безопасно.

Merida Big Trail 400 29 – отличный хардтейл на 29 колесах от одной из самых лучших фабрик по производству велосипедов с немецкой разработкой и дизайном. Идеальный компаньон для трейловой езды или приключений в городских джунглях.

Merida Big Trail 400 будет хорошим выбором для тех, кто ищет велосипед с современной трейловой геометрией, универсальной 140-миллиметровой вилкой, агрессивными 29-дюймовыми колёсами и регулируемым подседельным штырём с большим ходом. Идеальный рецепт для любых трейлов. Это легкий и надёжный хардтейл с современным дизайном, внутренней проводкой тросиков, созданный, чтобы исследовать новые маршруты в Вашем городе. Оборудован Биг Треил 400 комплектующими полупрофессионального уровня, в числе которых одна из лучших воздушных вилок SunTour XCR 34 LOR, Air, 140mm travel, Tapered, 51mm offset, которая имеет регулировку жесткости, отскока и блокировку. Также велосипед имеет гидравлические дисковые тормоза Shimano и современную 10-скоростную трансмиссия.

Алюминиевая рама с трейловой геометрией

Для изготовления Мерида Биг Треил 400 был использован алюминиевый сплав 6061, который дает возможность делать легкие и надежные рамы. Так же, при производстве была применена дополнительная термообработка и баттированые трубы с двумя параметрами толщины стенок для получения современной и прочной рамы. Система техноформинг, которая присутствует в этой раме - это механический формовочный процесс, при котором профиль трубы формируется с помощью особой пресс-формы в сочетании с металлическим внутренним основанием, поэтому рама выдерживает очень большие нагрузки, имея утолщенные стенки в нужных узлах. Биг Треил 400 имеет современную геометрию трейлового велосипеда с длинным ричем, заваленным рулевым стаканом и вертикальной подседельной трубой что дает больше контроля на техничных участках. В Merida Big Trail 400 сочетается хорошее оборудование с технологичной рамой, что дает возможность получить отличный вес в 13,84 кг как для горного велосипеда этой ценовой категории. Merida Big Trail 400 подходит не только для коротких поездок по окрестным лесным тропинкам. Он готов составить компанию и в поездке на целый день, для этого на раме расположены два крепления для бутылок. Рулевой стакан здесь конический с верхним подшипником 1 1/8" и нижним подшипником 1 1/2" что обеспечивает высокую жёсткость в сочетании с точным, уверенным управлением. Одной из особенностей рамы конечно же является внутренняя прокладка тросиков, которая безусловно очень хорошо сказывается на долговечности самих тросиков, так как проходя внутри рамы они меньше подвержены влиянию воды и пыли и дольше держат настройку, а также существенно снижает риск зацепиться магистралью тросика за препятствие, но и еще не менее важный плюс, это очень опрятный вид велосипеда, когда все рубашки проходят сквозь раму. Так же не маловажным отличием этой рамы являются уже интегрированные крепления для дополнительной установки внутрь треугольника рамы держателей для бутылки и насоса, а также, при необходимости, есть крепления для крыльев, подножки и багажника, делающие их установку быстрой, простой и надёжной. Геометрия рамы рассчитана для длительных поездок и дает отличный комфорт, обеспечивая прямую и более расслабленную посадку.

Воздушная вилка SunTour XCR 34 LOR, Air, 140mm travel,  с функцией блокировки и регулировки отскока

На велосипед Merida Big Trail 400 установлена одна из самых надежных амортизационных вилок SunTour XCR 34 LOR, Air, 140mm travel, Tapered, 51mm offset с ходом в 140 мм. Это отличная воздушная вилка с легкостью поглощает удары любой интенсивности, а также позволит повысить скорость прохождения участков дороги с очень плохим покрытием и поможет снизить нагрузку на руки. В ногах вилки встроенная регулировка жесткости, и регулировка отскока, которые позволят более точно подстроить вилку, исходя с количества неровностей на дороге и веса райдера. SunTour XCR 34 LOR, Air, 140mm travel, Tapered, 51mm offset отлично подойдет для трейловой трассы, ход в 140 мм дадут возможность чувствовать себя уверено в любой ситуации. Так же стоит отметить одну из важных функций этой вилки, а именно гидравлическая блокировка хода, что даст Вам возможность развивать максимальную скорость на ровных участках дороги. Поэтому на вилку SunTour XCR 34 LOR, Air, 140mm travel, Tapered, 51mm offset можно уверенно положиться в любой ситуации на дороге, и быть уверенным что Ваша поездка на Мерида Биг Треил 400 будет максимально быстрой, комфортной и безопасной.

Втулки

Втулки на велосипеде Big Trail 400 от фирмы Shimano на осях с технологией Boost отличаются своей надежностью и производительностью, благодаря новым облегченным подшипникам и системе осей. Эти втулки обеспечивают долговечность при любых погодных условиях, а также, обеспечивают надежную работу, благодаря высококачественным уплотнениям. Задняя втулка с осью в 15мм на пром подшипнике, а передняя под ось 12мм построенная на шариковых подшипниках, в комбинации дают отличную износостойкость и лучший накат. Так же благодаря их современной конструкции, они требуют меньшего вмешательства, чем аналогичные от менее известных производителей.  Втулки Merida Big Trail 400 крепятся к раме осью, что дает возможность быстрого монтажа и демонтажа колес без каких-либо инструментов, и отпадает потребность в повторной настройке тормозов, так как колесо становиться всегда в одно и тоже положение, что будет отличным преимуществом при транспортировке велосипеда.

Гидравлические тормоза Shimano

Трейловый велосипед всегда подразумевает эффективное и быстрое торможение на любой скорости и при любом рельефе, именно это обеспечивают гидравлические тормоза Shimano BR- MT410.  Тормоза на Merida Big Trail 400 состоят из двух-палого тормозного рычага BL-M4100 и двух-поршневого суппорта BR-MT410. Результатом такой комбинации являются отличные тормозные характеристики в любых условиях. Бесперебойное обслуживание обеспечивается за счет проверенной концепции одностороннего отвода воздуха и системы Easy Hose Joint System, которая упрощает замену гидролинии. Конструкция гидравлического тормозного рычага Shimano Deore BL-M4100 позволяет установить зажим не параллельно, а под углом к ​​рулю, создавая вторую точку контакта, что обеспечивает значительно повышенную жесткость. Кроме того, он владеет превосходной модуляцией, а также быстрым возвратом поршня. Его 2-поршневая конструкция обеспечивает надежное торможение и управляемость. Благодаря конструкции  в Мерида Биг Треил 400 рычаги переключения передач, а также манетка управления дропером установлены непосредственно на тормозной рычаг. Тормоз Shimano MT410 в сочетании с роторами 180мм в этом велосипеде дают уверенный контроль в экстренных ситуациях, хорошую модуляцию и будут радовать Вас на каждой поездке.

Регулируемый подседельный штырь

Гидравлический подседельный штырь (Дропер) – это устройство с мгновенно изменяемой высотой седла по нажатию на рычаг на руле велосипеда. Такой механизм дает возможность получить максимально универсальный велосипед, на котором будет удобно налету менять посадку. Как известно, для комфортной езды по ровным дорогам или для преодоления подъема и сбережения коленных суставов, необходимо это делать с поднятым седлом. Такая посадка дает смещение центра тяжести к рулю, разгружаются колени и повышается усилие на педалирование. Но также при спуске с уклона по неровностям наоборот удобнее будет опустить седло, повышая маневренность, давая возможность смещать центр тяжести за седло, и особенно на трейле с техническими участками, с поднятым седлом райдер практически обездвижен в плане свободы действий. Такая конструкция дает возможность изменять геометрию велосипеда в зависимости от участка дороги который Вы проезжаете, просто нажатием на манетку на руле, и делает Вашу поездку более безопасной на неровностях.

Двойные усиленные обода и покрышки от Kenda

Merida Big Trail 400 имеет усиленные двойные обода которые дают дополнительную защиту при ударах и прыжках. Так же на Мерида Биг Треил 400 установлены отличные покрышки Kenda Regolith с шириной 2.4 дюйма, которые добавят проходимости и контроля, и Вы сможете себя уверенно чувствовать и на асфальте, и на бездорожье. Так же в этих покрышках есть технология TUBELESS READY которая позволяет устанавливать эти покрышки без камеры что дает возможность ездить с меньшим давлением, благодаря этому улучшается сцепление с поверхностью, пониженное сопротивление качению за счет отсутствия трения между камерой и покрышкой и появляется возможность забыть про проколы.

Трансмиссия Shimano Deore M4100 с кассетой на 10 передач

Велосипед Merida Big Trail 400 оборудован манетками, переключателем и кассетой Shimano полупрофессионального уровня, которые обеспечивают четкое и надежное переключение передач при любых нагрузках. Диапазон кассеты 10-46 звезд из 10 вариаций обеспечит возможность подобрать максимально комфортное усилие как для скоростного спуска, так и для подъёма с большим набором высоты. Также стоит обратить внимание на манетку Shimano Deore M4100 которая имеет усовершенствованную конструкцию что позволяет рычаги переключения передач, а также манетку управления дропером, установить непосредственно на тормозной рычаг. Держатель заднего переключателя Sram UDH - отличный вариант петуха на случай, если поездка становится жёсткой. Задний переключатель Shimano Deore M5120 предназначен активных поездок по неровностям. Переключатель не выступает за пределы рамы, что сводит к минимуму возможность его повреждения при падениях. Также используется более жесткая пружина, что обеспечивает более четкое переключение в любых условиях. Поэтому переключатель Shimano Deore M5120  является одним из лучших в своем классе с прямой подводкой троса, и длинной лапкой.

 Merida Big Trail 400 – один из самых успешных современных байков с трейловой геометрией, который даст возможность покорять любые трейлы с техническими участками и даже участвовать в соревнованиях на любительском уровне, при этом чувствуя себя комфортно и безопасно.