Crosser Genesis 29 - топова модель компанії Crosser! Карбонова рама, гідравлічні гальма, трансмісія Deore!
Crosser Genesis - це нове слово на ринку велосипедів. У той час, як всі вважають, що велосипеди на карбонових рама це доля професійних і дуже дорогих велосипедів, Кроссер ламає цей дурний стереотип. Зустрічайте модель Кроссер генезис на карбонової рами по більш, ніж доступною ціною. Crosser Genesis очолює модельний ряд компанії Кроссер і залишає далеко позаду всіх своїх конкурентів по тій простій причині, що в цьому ціновому діапазоні у crosser Genesis немає ніяких конкурентів. Велосипед на карбонової рами з якісним обладнанням подарує абсолютно незабутні відчуття від поїздки!
Безумовними перевагами велосипеда на тлі конкурентів і молодших моделей Кроссер є карбонова рама, найменшу вагу: 12 кілограмів, гідравлічні дискові гальма, полегшені подвійні пістоньовані обода, вилка з виносним локаутом, гума просунутого класу, промпідшипники встановлені по колу, одне з найбільш технологічних і надійних рішень каретки! Купити велосипед Кроссер Генезис - значить вийти за рамки простих бюджетних велосипедів. Катаючись на Crosser Genesis, Ви отримаєте набагато більше відчуттів, ніж від прогулянки на простому гірському велосипеді, до яких усі звикли!
Карбонова рама
В основі велосипеда Crosser Genesis лежить абсолютно неймовірна для велосипедів цього цінового діапазону рама з углепластикового волокна. Загадкові слова карбоновий монокок означають, якщо дивитися з технічної точки зору, таке:
Монокок (фр. Monocoque) - тип просторової конструкції, в якій (на відміну від каркасних або рамних конструкцій) зовнішня оболонка є основним і, як правило, єдиним несучим елементом. У строгому сенсі, термін «монокок» застосовується до фюзеляжу ранніх літаків; в сучасній мові термін також застосовується до несучих кузовів гоночних автомобілів, човнів і до велосипедних рам.
Якщо менше як заумні, то монокок значить всього лише, що рама цільна і не має ніяких з'єднань і швів. Процес виробництва карбонових рам дуже цікавий і сильно відрізняється від простої підгонки і зварювання алюмінієвих або сталевих труб, строго кажучи, карбонові рами не роблять з труб. Але весь цей технологічний процес складний і навряд чи буде цікавий обивателеві. А ось що буде цікаво, так це те, що карбонові рами є одночасно і найжорсткішими, і самими "всепоглинаючими". Це означає найменший відсоток втрати енергії під час руху, а також найбільший комфорт (в рамках все-таки жорсткою спортивною рами) Також карбонові рами мають найменшу вагу, що позитивно відбивається на всіх характеристиках як велосипеди, так і руху на ньому. Ну і саме відчуття переваги. На такий рамі спокійно можна зібрати і абсолютно професійний апарат. Або ж залишити все як є і просто кататися на дуже хорошому велосипеді!
Амортизаційна вилка з блокуванням
На велосипед Crosser Genesis встановлена одна з найпоширеніших амортизаційних вилок відомої компанії Suntour. Проста пружинно-еластомірна вилка буде непогано справлятися з ударами і нерівностями, а також дозволить знизити навантаження на руки. У складі вилки базова регулювання жорсткості. яка дозволить більш чітко підлаштувати вилку, виходячи зі свого ваги. Повноцінної відпрацювання від неї добитися звичайно не вийде, зате невибагливість і ціна обслуговування з лишком компенсує всі недоліки. А також не забувайте, що у Вас є конус, який дозволить встановити хоч саму мажорну вилку на Ваш і без того відмінний Кроссер Генезис!
Локаут
Вилка з амортизацією на Кроссер Генезис це звичайно добре, але як бути. якщо на прямій і рівній дорозі захочеться добре розігнати свій лісапед, а пружини будуть з'їдати щонайменше 30% енергії. Тут дуже до речі виручить блокування цієї самої амортизації на цій самій вилці. Гідравлічний локаут дозволить повністю заблокувати вилку і перетворити її в жорсткий, нехай і не такий легкий аналог. Дуже до речі буде і те, що локаут виносної. і кнопка блокування знаходиться прямо на кермі в дуже вигідному і доступному місці. Катаючи на заблокованій вилці, не забувайте, що робити потужні стрибки в такому стані не варто, вилка не повертається вихідне положення, поки сам її не розблокуєш!
Промпідшипники
Зазвичай на підшипниках не прийнято акцентувати увагу. На хорошому велосипеді і так зрозуміло, що в каретці стоять прома, а втулки і тим більше рульова мало кого хвилює, як попало. Наше скромне думку - підшипники це основа велосипеда, немає люфту - немає проблем! І у велосипеда Crosser Genesis з цим все більш, ніж чудово.
Рульова
В першу чергу звернемо вашу увагу, що рульова у Генезис також на промах, до слова, це єдина модель Кроссер з такою рульової, не рахуючи 26 Кросс. Так, звичайно, рульова вимагає обслуговування найменше, можливо, ви навіть і не знали. що її потрібно обслуговувати, однак, рульова Crosser Genesis, взагалі не вимагає ніякого обслуговування і регулювання, а з огляду на довговічність промпідшипники в рульовій колонці, можна сміливо стверджувати, що на цьому велосипеді вона на все життя. Також хочемо зазначити, що окремо рульова колонка на промах дуже недешева запчастина, ціна на яку сягає близько 50 умовних велосипедних тугриків.
Каретка і система
Сучасна каретка типу бочка на промпідшипниках, яка встановлена на Кроссер Генезис, забезпечує більшу грязе- і вологозахист, а також велику стійкість до навантажень. а головне - не вимагає ніякого налаштування і обслуговування! Система Prowheel з алюмінієвими шатунами забезпечить хорошу жорсткість і кращу передачу зусилля від Ваших ніг на колеса, а розбірні зірки дозволять виробляти їх поетапну заміну або підбір числа зубців під свої вимоги.
Втулки
Як часто ви стикалися з проблемою, що велосипед не котить, педалі крутити важко, а з кареткою все в нормі? Впевнені, таке з вами було, і виною всьому були втулки. Регулювання втулок - це ціла наука, і далеко не кожен майстер зможе налаштувати втулки так. щоб велосипед котив легко, тим більше, якщо втулки бюджетні, а сучасні втулки на промах коштують не так вже й мало. Але тим не менше, на Crosser Cross стоять саме втулки на промах. Відмінні втулки Quando KT на промпідшипниках забезпечують ідеальний накат, колесо буде крутитися, поки Ви самі його не зупините. До того ж промпідшипники витримують набагато більші навантаження, ніж звичайні втулки на кулях, а також не вимагають ніякої регулювання і обслуговування, хоч і важать трохи більше, але зовсім небагато!
Як ми і говорили, Кроссер Генезис обладнаний промо по колу!
Гідравлічні гальма
Коли говорять про гірський велосипед, мають на увазі, що на ньому встановлені дискові гальма, але коли говорять про дискові гальма, мають на увазі гідравлічні гальма. Чому так? Тому що дискова гідравліка дозволить Вам абсолютно інакше поглянути на велосипедні гальма і гальмування в цілому! Одного разу спробувавши, що таке гідравліка, Ви не визнаєте інші типи гальм. Зупинити велосипед, абсолютно не докладаючи зусиль до ручки, чітко і точно дозувати гальмівне зусилля, все це можливо тільки з гідравлічними гальмами. Crosser Genesis обладнаний добре зарекомендувала моделлю гідравліки Shimano M 355, яка в парі роторами Avid, діаметрами 160 і 180 мм буде показувати неймовірні можливості гальмування. А технологічні сучасні рішення конструкції позбавлять Вас від поширених проблем, які могли траплятися з гідравлікою, давним-давно. Запевняємо Вас, сучасні гідравлічні гальма мають набагато менше проблем в експлуатації, ніж бюджетна механіка!
Посилені обода
Подвійними посиленими ободами зі сплаву алюмінію вже нікого не здивуєш. а ось подвійними посиленими ободами з пістонірованіем ще й на 32 спиці вже можна похвалитися! саме такі колеса стоять на Crosser Genesis. Пістон - це сталева втулка в отворі для спиці, яка захищає алюмінієвий обід від розбивання і сприяє тому, що спиця менше розкручується. а відповідно у обода набагато менше шансів заробити викривлення! Однак пістонірованіе поки ще є прерогативою дорогих велосипедів і те, що Crosser Cross обладнується такими колесами це дійсно круто. А 32 спиці замість класичних 36 дозволить заощадити на вазі без втрати в жорсткості!
Покришки Kenda Small Block Eight
Crosser Genesis укомплектований однією з кращих і найбільш поширених моделей кантрійних гуми від відомого бренду. Смол блоки давно зарекомендували себе, як надійна гума, яка забезпечує відмінне зчеплення з будь-якою поверхнею, хорошу стійкість до навантажень і проколів, а також відносно невелику вагу!
Трансмісія Shimano DEORE на 27 передач
Crosser Genesis має досить великий діапазон передавальних чисел з 27 варіацій передач забезпечить широкі можливості в будь-яких дорожніх умовах. 9-ти швидкісна касета, перемикачі Shimano ALTUS сучасного зразка і все це під управлінням індексних манеток типу Rapidfire, які забезпечують чітке і точне, а головне надійне перемикання передач! Але найбільшою перевагою є задній перемикач Shimano DEORE японського виробництва, який забезпечить високу точність і надійність перемикання навіть в найнесприятливіших умовах!
Crosser Genesis - це цілковита прорив компанії на ринку велосипедів! Купуючи Кроссер Генезис, Ви купуєте добре укомплектований високоякісний велосипед на карбонової рами, яка подарує Вам незабутні відчуття навіть від найпростішої прогулянки в парку на такому велосипеді, проте не варто забувати. що Crosser Genesis призначений і може витримати набагато більше, ніж просто прогулянки!
Crosser Genesis 29 - топова модель компанії Crosser! Карбонова рама, гідравлічні гальма, трансмісія Deore!
Crosser Genesis - це нове слово на ринку велосипедів. У той час, як всі вважають, що велосипеди на карбонових рама це доля професійних і дуже дорогих велосипедів, Кроссер ламає цей дурний стереотип. Зустрічайте модель Кроссер генезис на карбонової рами по більш, ніж доступною ціною. Crosser Genesis очолює модельний ряд компанії Кроссер і залишає далеко позаду всіх своїх конкурентів по тій простій причині, що в цьому ціновому діапазоні у crosser Genesis немає ніяких конкурентів. Велосипед на карбонової рами з якісним обладнанням подарує абсолютно незабутні відчуття від поїздки!
Безумовними перевагами велосипеда на тлі конкурентів і молодших моделей Кроссер є карбонова рама, найменшу вагу: 12 кілограмів, гідравлічні дискові гальма, полегшені подвійні пістоньовані обода, вилка з виносним локаутом, гума просунутого класу, промпідшипники встановлені по колу, одне з найбільш технологічних і надійних рішень каретки! Купити велосипед Кроссер Генезис - значить вийти за рамки простих бюджетних велосипедів. Катаючись на Crosser Genesis, Ви отримаєте набагато більше відчуттів, ніж від прогулянки на простому гірському велосипеді, до яких усі звикли!
Карбонова рама
В основі велосипеда Crosser Genesis лежить абсолютно неймовірна для велосипедів цього цінового діапазону рама з углепластикового волокна. Загадкові слова карбоновий монокок означають, якщо дивитися з технічної точки зору, таке:
Монокок (фр. Monocoque) - тип просторової конструкції, в якій (на відміну від каркасних або рамних конструкцій) зовнішня оболонка є основним і, як правило, єдиним несучим елементом. У строгому сенсі, термін «монокок» застосовується до фюзеляжу ранніх літаків; в сучасній мові термін також застосовується до несучих кузовів гоночних автомобілів, човнів і до велосипедних рам.
Якщо менше як заумні, то монокок значить всього лише, що рама цільна і не має ніяких з'єднань і швів. Процес виробництва карбонових рам дуже цікавий і сильно відрізняється від простої підгонки і зварювання алюмінієвих або сталевих труб, строго кажучи, карбонові рами не роблять з труб. Але весь цей технологічний процес складний і навряд чи буде цікавий обивателеві. А ось що буде цікаво, так це те, що карбонові рами є одночасно і найжорсткішими, і самими "всепоглинаючими". Це означає найменший відсоток втрати енергії під час руху, а також найбільший комфорт (в рамках все-таки жорсткою спортивною рами) Також карбонові рами мають найменшу вагу, що позитивно відбивається на всіх характеристиках як велосипеди, так і руху на ньому. Ну і саме відчуття переваги. На такий рамі спокійно можна зібрати і абсолютно професійний апарат. Або ж залишити все як є і просто кататися на дуже хорошому велосипеді!
Амортизаційна вилка з блокуванням
На велосипед Crosser Genesis встановлена одна з найпоширеніших амортизаційних вилок відомої компанії Suntour. Проста пружинно-еластомірна вилка буде непогано справлятися з ударами і нерівностями, а також дозволить знизити навантаження на руки. У складі вилки базова регулювання жорсткості. яка дозволить більш чітко підлаштувати вилку, виходячи зі свого ваги. Повноцінної відпрацювання від неї добитися звичайно не вийде, зате невибагливість і ціна обслуговування з лишком компенсує всі недоліки. А також не забувайте, що у Вас є конус, який дозволить встановити хоч саму мажорну вилку на Ваш і без того відмінний Кроссер Генезис!
Локаут
Вилка з амортизацією на Кроссер Генезис це звичайно добре, але як бути. якщо на прямій і рівній дорозі захочеться добре розігнати свій лісапед, а пружини будуть з'їдати щонайменше 30% енергії. Тут дуже до речі виручить блокування цієї самої амортизації на цій самій вилці. Гідравлічний локаут дозволить повністю заблокувати вилку і перетворити її в жорсткий, нехай і не такий легкий аналог. Дуже до речі буде і те, що локаут виносної. і кнопка блокування знаходиться прямо на кермі в дуже вигідному і доступному місці. Катаючи на заблокованій вилці, не забувайте, що робити потужні стрибки в такому стані не варто, вилка не повертається вихідне положення, поки сам її не розблокуєш!
Промпідшипники
Зазвичай на підшипниках не прийнято акцентувати увагу. На хорошому велосипеді і так зрозуміло, що в каретці стоять прома, а втулки і тим більше рульова мало кого хвилює, як попало. Наше скромне думку - підшипники це основа велосипеда, немає люфту - немає проблем! І у велосипеда Crosser Genesis з цим все більш, ніж чудово.
Рульова
В першу чергу звернемо вашу увагу, що рульова у Генезис також на промах, до слова, це єдина модель Кроссер з такою рульової, не рахуючи 26 Кросс. Так, звичайно, рульова вимагає обслуговування найменше, можливо, ви навіть і не знали. що її потрібно обслуговувати, однак, рульова Crosser Genesis, взагалі не вимагає ніякого обслуговування і регулювання, а з огляду на довговічність промпідшипники в рульовій колонці, можна сміливо стверджувати, що на цьому велосипеді вона на все життя. Також хочемо зазначити, що окремо рульова колонка на промах дуже недешева запчастина, ціна на яку сягає близько 50 умовних велосипедних тугриків.
Каретка і система
Сучасна каретка типу бочка на промпідшипниках, яка встановлена на Кроссер Генезис, забезпечує більшу грязе- і вологозахист, а також велику стійкість до навантажень. а головне - не вимагає ніякого налаштування і обслуговування! Система Prowheel з алюмінієвими шатунами забезпечить хорошу жорсткість і кращу передачу зусилля від Ваших ніг на колеса, а розбірні зірки дозволять виробляти їх поетапну заміну або підбір числа зубців під свої вимоги.
Втулки
Як часто ви стикалися з проблемою, що велосипед не котить, педалі крутити важко, а з кареткою все в нормі? Впевнені, таке з вами було, і виною всьому були втулки. Регулювання втулок - це ціла наука, і далеко не кожен майстер зможе налаштувати втулки так. щоб велосипед котив легко, тим більше, якщо втулки бюджетні, а сучасні втулки на промах коштують не так вже й мало. Але тим не менше, на Crosser Cross стоять саме втулки на промах. Відмінні втулки Quando KT на промпідшипниках забезпечують ідеальний накат, колесо буде крутитися, поки Ви самі його не зупините. До того ж промпідшипники витримують набагато більші навантаження, ніж звичайні втулки на кулях, а також не вимагають ніякої регулювання і обслуговування, хоч і важать трохи більше, але зовсім небагато!
Як ми і говорили, Кроссер Генезис обладнаний промо по колу!
Гідравлічні гальма
Коли говорять про гірський велосипед, мають на увазі, що на ньому встановлені дискові гальма, але коли говорять про дискові гальма, мають на увазі гідравлічні гальма. Чому так? Тому що дискова гідравліка дозволить Вам абсолютно інакше поглянути на велосипедні гальма і гальмування в цілому! Одного разу спробувавши, що таке гідравліка, Ви не визнаєте інші типи гальм. Зупинити велосипед, абсолютно не докладаючи зусиль до ручки, чітко і точно дозувати гальмівне зусилля, все це можливо тільки з гідравлічними гальмами. Crosser Genesis обладнаний добре зарекомендувала моделлю гідравліки Shimano M 355, яка в парі роторами Avid, діаметрами 160 і 180 мм буде показувати неймовірні можливості гальмування. А технологічні сучасні рішення конструкції позбавлять Вас від поширених проблем, які могли траплятися з гідравлікою, давним-давно. Запевняємо Вас, сучасні гідравлічні гальма мають набагато менше проблем в експлуатації, ніж бюджетна механіка!
Посилені обода
Подвійними посиленими ободами зі сплаву алюмінію вже нікого не здивуєш. а ось подвійними посиленими ободами з пістонірованіем ще й на 32 спиці вже можна похвалитися! саме такі колеса стоять на Crosser Genesis. Пістон - це сталева втулка в отворі для спиці, яка захищає алюмінієвий обід від розбивання і сприяє тому, що спиця менше розкручується. а відповідно у обода набагато менше шансів заробити викривлення! Однак пістонірованіе поки ще є прерогативою дорогих велосипедів і те, що Crosser Cross обладнується такими колесами це дійсно круто. А 32 спиці замість класичних 36 дозволить заощадити на вазі без втрати в жорсткості!
Покришки Kenda Small Block Eight
Crosser Genesis укомплектований однією з кращих і найбільш поширених моделей кантрійних гуми від відомого бренду. Смол блоки давно зарекомендували себе, як надійна гума, яка забезпечує відмінне зчеплення з будь-якою поверхнею, хорошу стійкість до навантажень і проколів, а також відносно невелику вагу!
Трансмісія Shimano DEORE на 27 передач
Crosser Genesis має досить великий діапазон передавальних чисел з 27 варіацій передач забезпечить широкі можливості в будь-яких дорожніх умовах. 9-ти швидкісна касета, перемикачі Shimano ALTUS сучасного зразка і все це під управлінням індексних манеток типу Rapidfire, які забезпечують чітке і точне, а головне надійне перемикання передач! Але найбільшою перевагою є задній перемикач Shimano DEORE японського виробництва, який забезпечить високу точність і надійність перемикання навіть в найнесприятливіших умовах!
Crosser Genesis - це цілковита прорив компанії на ринку велосипедів! Купуючи Кроссер Генезис, Ви купуєте добре укомплектований високоякісний велосипед на карбонової рами, яка подарує Вам незабутні відчуття навіть від найпростішої прогулянки в парку на такому велосипеді, проте не варто забувати. що Crosser Genesis призначений і може витримати набагато більше, ніж просто прогулянки!
Попросил ребят с магазина, когда появится этот вел перезвонить.
Прошел год я уже и забыл про велик))))
И тут гром среди ясного неба
Звонок. Добрый день магазин Велоленд. Вы год назад заказали кроссер генезис и просили перезвонить, когда они появятся)))
Ну вообщем мы посмеялись в трубку друг другу))
И что вы думаете?
Вчера доставили велик))))
Спасибо
Я с таким сервисом никогда ещё не сталкивался. Супер молодцы
Вел просто сумасшедший, но брал из-за рамы. Легенький карбон. Удачная геометрия
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.