Merida Big Nine 3000 29 -
відмінний карбоновий хардтейл на 29 колесах від однієї з найкращих фабрик з
виробництва велосипедів, розроблений за німецькими технологіями з сучасним дизайном, саме цей велосипед демонструє все, що фірма
дізналася і чому навчилася за 47 років виробництва, це симбіоз із сучасних
технологій, увага до деталей та якості виготовлення. Ідеальний компаньйон для
активного катання як трейлами так і для міських джунглів.
Merida Big Nine 3000 буде гарним вибором для тих, хто готовий підкорювати не тільки асфальтовані дороги, але й для швидкого та комфортного пересування як пересіченою місцевістю, так і бездоріжжям. Це ультралегкий та надійний хардтейл з карбоновою рамою, сучасним дизайном, внутрішньою проводкою тросиків, створений для дослідження нових маршрутів у Вашому місті та за його межами. Велосипед обладнаний комплектуючими топового рівня, серед яких одна з найкращих повітряних вилок, яка має регулювання жорсткості та відскоку, а також виносне блокування на кермо. Також велосипед має гідравлічні дискові гальма та сучасну 12-швидкісну трансмісію Shimano XT/Deore.
Карбонова рама CF3
Для виготовлення Меріда Біг Найн 3000 був використаний карбон NANO MATRIX, який створений для захисту структури карбонової рами, волокна з'єднані разом за допомогою епоксидної смоли з додаванням наночастин, що підвищують стійкість до ударів до 40%. Так само в цьому велосипеді була застосована технологія FLEX-STAY, коли профіль і накладення карбону верхнього та нижнього пір'я адаптовані для роботи за принципом плоскої пружини, що поглинає удари та знижує вібрації. При виробництві цієї карбонової рами використовується спеціальна надувна вставка, яка гарантує відсутність складок матеріалу всередині труби, здатних вплинути на вагу і знизити міцність. Результат – рама стає легшою, жорсткішою і міцнішою. Рульовий стакан тут конічний з верхнім підшипником 1 1/8" та нижнім підшипником 1 1/2" що забезпечує високу жорсткість у поєднанні з точним, впевненим управлінням. У Merida Big Nine 3000 поєднується гарне обладнання з технологічною рамою, що дає можливість отримати відмінний накат та вагу як для гірського велосипеда. Однією з особливостей рами звичайно ж є внутрішня прокладка тросиків, яка безумовно дуже добре позначається на довговічності самих тросиків, так як проходячи всередині рами вони менше схильні до впливу вологості і пилу і довше тримають налаштування, а також суттєво знижується ризик зачепитись магістраллю тросика. Провід, рубашки та гідролінії затиснуті з натягом для запобігання їх биття об труби рами на нерівностях. І ще великий плюс, це дуже охайний вид велосипеда, коли всі сорочки проходять крізь раму. Всі вхідні елементи підходять для сумісності з Di2, з батареєю, встановленою в підсідельному штирі або всередині штока вилки. Так само не маловажною відмінністю цієї рами є вже інтегровані кріплення для додаткової установки всередину трикутника рами тримачів для пляшки та насоса, а також, при необхідності, є кріплення для крил та підніжки, що роблять їхню установку швидкою, простою та надійною. Геометрія рами розрахована для тривалих поїздок, для кросскантрі та марафонів, дає відмінний комфорт, забезпечуючи пряму та більш розслаблену посадку.
Повітряна вилка
Manitou Markhor з виносним блокуванням та функцією регулювання відскоку
На
велосипед Merida Big Nine 3000 встановлена одна з найкращих вилок у своїй
ціновій категорії та класі від американської компанії Manitou. Вилка має
алюмінієві ноги діаметром 30 мм із тефлоновим покриттям. Це дає ефект
найменшого опору при початковому русі та роботі вилки. Повітряна вилка Меріда
Біг Найн 3000 з легкістю поглинає удари будь-якої інтенсивності, а також
дозволить підвищити швидкість проходження ділянок дороги з дуже поганим
покриттям і допоможе знизити навантаження на руки. Повітряна пружина TS Air
control system легко налаштовується під вашу вагу та стиль катання за допомогою
насоса високого тиску. Демпфер Kwik Toggle дає можливість налаштувати блокування
вилки. Adjustable TPC плавно регулює відскок вилки з налаштуванням під будь-яку
складність траси. Виделка Manitou відмінно підійде для технічної траси, хід у
100мм та варіації в налаштуванні дадуть можливість почуватися впевнено у
будь-якій ситуації. Так само варто відзначити одну з важливих функцій цієї
вилки, а саме можливість за секунду заблокувати її хід з кнопки на кермі і мати
накатисту і жорстку вилку. Навіщо це може знадобитися? Кожна технологія має
свої плюси і мінуси, і м'які амортизаційні вилки не виняток. І головним
недоліком цих виделок є поглинання Вашої швидкості. А якщо дорога рівна і
хочеться добре розігнатися, і підтримувати велику швидкість, то тут і приходить
нам на допомогу блокування вилки. Вилка Manitou Markhor Comp проста в налаштуваннях,
не вибаглива в обслуговуванні. Її стильний дизайн прикрасить будь-який
велосипед. Основна відмінна риса вилки - перевернута корона. Це в першу чергу
закриває ноги вилки від попадання бруду з-під коліс і робить неповторний вигляд.
З таким дизайном вилка впізнавана здалека. Маючи вагу 1875 грам, з повітряною
пружиною і демпфером Kwik Toggle, який дозволяє в один рух включити блокування
і не побоюватися за нього на сильних нерівностях, можна бути впевненим, що Ваша
поїздка на Меріда Біг Найн 3000 буде максимально комфортною, швидкою та
безпечною.
Втулки
Одними з найважливіших комплектуючих велосипеда є втулки, оскільки саме від них залежить, який накат має велосипед, і скільки зусиль потрібно докласти, щоб велосипед їхав. На Меріда Біг Найн 3000 встановлені втулки Shimano MT410-B, це одні з найтехнологічніших втулок на насипних підшипниках, які забезпечують дуже гарний накат: колесо крутитиметься, доки Ви самі його не зупините. Так само однією з відмінних рис цих втулок є їх довговічність. Завдяки їхній сучасній конструкції вони вимагають меншого втручання, ніж аналогічні від менш відомих виробників. Втулки Merida Big Nine 3000 кріпляться до рами наскрізною віссю (thru axle), кріплення таких осей має на увазі відсутність класичних прорізів у дропаутах. Натомість мають по одному отвору в кожному дропауті, один з них з різьбленням. Виходить, що вісь вкручується у раму велосипеда. Рішення зі збільшенням довжини та ширини осі поряд із застосовуваною технологією її закріплення, істотно збільшує жорсткість велосипеда та міцність колеса. Монтаж/демонтаж колеса вимагає більше часу, зате підвищується гарантія міцності і знакає проблема з перекосом дискових гальм.
Гідравлічні гальма
Гірський велосипед завжди передбачає ефективне і
швидке гальмування на будь-якій швидкості і за будь-якого рельєфу, саме це
забезпечують гідравлічні гальма Tektro M275. Дискова гідравліка дозволить Вам
зовсім інакше поглянути на велосипедні гальма та гальмування загалом. Це новий
стандарт гальм, який дозволяє зупинити велосипед, абсолютно не докладаючи
зусиль до ручки, чітко і точно дозувати гальмівне зусилля. Так само варто
відзначити що на Меріда Біг Найн 3000 спереду стоїть гальмівний ротор більший
ніж ззаду (180мм), і при однаковому зусиллі між диском і колодками 180й ротор
створює більший крутячий момент на колесі, тобто потужніше гальмівне зусилля.
Генеруючи більше тертя при тому ж тиску, гальмо має кращу гальмівну потужність,
і оскільки ротор має більшу площу поверхні, швидше розсіює тепло, що
виділяється, і не так гріється. Merida Big Nine 3000 обладнаний моделлю гальм
фірми Tektro, в яких застосовані сучасні технологічні рішення конструкції, і які
позбавлять Вас від поширених проблем, які могли траплятися з гідравлічними
гальмами на початку їх існування, і на даний момент сучасні гідравлічні гальма на
багато надійніші в експлуатації, ніж бюджетна механіка!
Подвійні посилені обода та
покришки від Maxxis
Merida Big Nine 3000 - це велосипед, у якому виробник подумав за надійність коліс, тому обід сюди поставили відразу протиударний, і тепер велосипеду не страшні ні непомічені ямки на дорозі, ні навмисні з'їзди та заїзди на бордюр. Також на Меріда Біг Найн 3000 встановлені відмінні широкі (2.2 дюйми) покришки Maxxis Ikon. Це популярні покришки серед гонщиків крос-кантрі. Покришка має гарний накат, захищена від проколів та довговічна. Універсальний протектор підходить для сухого та вологого ґрунту, добре працює на асфальті. Густо розташовані блоки протектора забезпечують відмінне зчеплення з дорогою, і велосипед залишається керованим. Центральна доріжка протектора дозволяє розігнатися та утримати швидкість. Двоскладовий компаунд також підвищує зчеплення з дорогою та знижує опір коченню. Антипрокольний захист представлений EXO Protection - потовщеною бічною стінкою, завдяки якій мінімізується ризик підтравлювання повітря через боковину покришки, а також знижується ризик бічного проколу або порізу. Завдяки технології Tubeless Ready можна використовувати шину без камери, що значно знижує її загальну вагу і дозволить не хвилюватися про проколи. Відмінні покришки для повсякденної їзди, тренувань та змагань, які додадуть прохідності та контролю, і Ви зможете себе впевнено почувати і на асфальті, і на бездоріжжі.
Трансмісія Shimano Deore XT на 12
передач
Велосипед Merida Big Nine 3000
обладнаний монеткою Shimano Deore M6100, перемикачем Shimano Deore XT M8100
Shadow+ та касетою Shimano Deore M6100 на 12 зірок з діапазоном 10-51, які
забезпечують чітке та надійне перемикання передач. Надзвичайно широкий діапазон
із 12 варіацій забезпечить можливість швидко підібрати максимально комфортні
зусилля як для швидкісного спуску, так і для підйому з великим набором висоти.
Задній перемикач Deore XT Shadow+ на 12 швидкостей надає новий рівень якості
трансмісії, де ми отримуємо: швидке перемикання без ударів, низькопрофільну
конструкцію з концепцією Shadow+ з оптимізованим кутом нахилу, зменшення натягу
пружини на низьких передачах, дуже надійну та стабільну роботу трансмісії на
будь-якому рельєфі, а збільшені ролики з 13 зубцями покращують ефективність
ходу ланцюга.
Merida Big Nine 3000 –
максимально надійний та легкий, карбоновий двоколісний друг, який дасть
можливість підкорити будь-які відстані як по рівному асфальту, так і бездоріжжю
і навіть взяти участь у кросскантрійних змаганнях та марафонах, при цьому
відчуваючи себе комфортно та безпечно.
Merida Big Nine 3000 29 -
відмінний карбоновий хардтейл на 29 колесах від однієї з найкращих фабрик з
виробництва велосипедів, розроблений за німецькими технологіями з сучасним дизайном, саме цей велосипед демонструє все, що фірма
дізналася і чому навчилася за 47 років виробництва, це симбіоз із сучасних
технологій, увага до деталей та якості виготовлення. Ідеальний компаньйон для
активного катання як трейлами так і для міських джунглів.
Merida Big Nine 3000 буде гарним вибором для тих, хто готовий підкорювати не тільки асфальтовані дороги, але й для швидкого та комфортного пересування як пересіченою місцевістю, так і бездоріжжям. Це ультралегкий та надійний хардтейл з карбоновою рамою, сучасним дизайном, внутрішньою проводкою тросиків, створений для дослідження нових маршрутів у Вашому місті та за його межами. Велосипед обладнаний комплектуючими топового рівня, серед яких одна з найкращих повітряних вилок, яка має регулювання жорсткості та відскоку, а також виносне блокування на кермо. Також велосипед має гідравлічні дискові гальма та сучасну 12-швидкісну трансмісію Shimano XT/Deore.
Карбонова рама CF3
Для виготовлення Меріда Біг Найн 3000 був використаний карбон NANO MATRIX, який створений для захисту структури карбонової рами, волокна з'єднані разом за допомогою епоксидної смоли з додаванням наночастин, що підвищують стійкість до ударів до 40%. Так само в цьому велосипеді була застосована технологія FLEX-STAY, коли профіль і накладення карбону верхнього та нижнього пір'я адаптовані для роботи за принципом плоскої пружини, що поглинає удари та знижує вібрації. При виробництві цієї карбонової рами використовується спеціальна надувна вставка, яка гарантує відсутність складок матеріалу всередині труби, здатних вплинути на вагу і знизити міцність. Результат – рама стає легшою, жорсткішою і міцнішою. Рульовий стакан тут конічний з верхнім підшипником 1 1/8" та нижнім підшипником 1 1/2" що забезпечує високу жорсткість у поєднанні з точним, впевненим управлінням. У Merida Big Nine 3000 поєднується гарне обладнання з технологічною рамою, що дає можливість отримати відмінний накат та вагу як для гірського велосипеда. Однією з особливостей рами звичайно ж є внутрішня прокладка тросиків, яка безумовно дуже добре позначається на довговічності самих тросиків, так як проходячи всередині рами вони менше схильні до впливу вологості і пилу і довше тримають налаштування, а також суттєво знижується ризик зачепитись магістраллю тросика. Провід, рубашки та гідролінії затиснуті з натягом для запобігання їх биття об труби рами на нерівностях. І ще великий плюс, це дуже охайний вид велосипеда, коли всі сорочки проходять крізь раму. Всі вхідні елементи підходять для сумісності з Di2, з батареєю, встановленою в підсідельному штирі або всередині штока вилки. Так само не маловажною відмінністю цієї рами є вже інтегровані кріплення для додаткової установки всередину трикутника рами тримачів для пляшки та насоса, а також, при необхідності, є кріплення для крил та підніжки, що роблять їхню установку швидкою, простою та надійною. Геометрія рами розрахована для тривалих поїздок, для кросскантрі та марафонів, дає відмінний комфорт, забезпечуючи пряму та більш розслаблену посадку.
Повітряна вилка
Manitou Markhor з виносним блокуванням та функцією регулювання відскоку
На
велосипед Merida Big Nine 3000 встановлена одна з найкращих вилок у своїй
ціновій категорії та класі від американської компанії Manitou. Вилка має
алюмінієві ноги діаметром 30 мм із тефлоновим покриттям. Це дає ефект
найменшого опору при початковому русі та роботі вилки. Повітряна вилка Меріда
Біг Найн 3000 з легкістю поглинає удари будь-якої інтенсивності, а також
дозволить підвищити швидкість проходження ділянок дороги з дуже поганим
покриттям і допоможе знизити навантаження на руки. Повітряна пружина TS Air
control system легко налаштовується під вашу вагу та стиль катання за допомогою
насоса високого тиску. Демпфер Kwik Toggle дає можливість налаштувати блокування
вилки. Adjustable TPC плавно регулює відскок вилки з налаштуванням під будь-яку
складність траси. Виделка Manitou відмінно підійде для технічної траси, хід у
100мм та варіації в налаштуванні дадуть можливість почуватися впевнено у
будь-якій ситуації. Так само варто відзначити одну з важливих функцій цієї
вилки, а саме можливість за секунду заблокувати її хід з кнопки на кермі і мати
накатисту і жорстку вилку. Навіщо це може знадобитися? Кожна технологія має
свої плюси і мінуси, і м'які амортизаційні вилки не виняток. І головним
недоліком цих виделок є поглинання Вашої швидкості. А якщо дорога рівна і
хочеться добре розігнатися, і підтримувати велику швидкість, то тут і приходить
нам на допомогу блокування вилки. Вилка Manitou Markhor Comp проста в налаштуваннях,
не вибаглива в обслуговуванні. Її стильний дизайн прикрасить будь-який
велосипед. Основна відмінна риса вилки - перевернута корона. Це в першу чергу
закриває ноги вилки від попадання бруду з-під коліс і робить неповторний вигляд.
З таким дизайном вилка впізнавана здалека. Маючи вагу 1875 грам, з повітряною
пружиною і демпфером Kwik Toggle, який дозволяє в один рух включити блокування
і не побоюватися за нього на сильних нерівностях, можна бути впевненим, що Ваша
поїздка на Меріда Біг Найн 3000 буде максимально комфортною, швидкою та
безпечною.
Втулки
Одними з найважливіших комплектуючих велосипеда є втулки, оскільки саме від них залежить, який накат має велосипед, і скільки зусиль потрібно докласти, щоб велосипед їхав. На Меріда Біг Найн 3000 встановлені втулки Shimano MT410-B, це одні з найтехнологічніших втулок на насипних підшипниках, які забезпечують дуже гарний накат: колесо крутитиметься, доки Ви самі його не зупините. Так само однією з відмінних рис цих втулок є їх довговічність. Завдяки їхній сучасній конструкції вони вимагають меншого втручання, ніж аналогічні від менш відомих виробників. Втулки Merida Big Nine 3000 кріпляться до рами наскрізною віссю (thru axle), кріплення таких осей має на увазі відсутність класичних прорізів у дропаутах. Натомість мають по одному отвору в кожному дропауті, один з них з різьбленням. Виходить, що вісь вкручується у раму велосипеда. Рішення зі збільшенням довжини та ширини осі поряд із застосовуваною технологією її закріплення, істотно збільшує жорсткість велосипеда та міцність колеса. Монтаж/демонтаж колеса вимагає більше часу, зате підвищується гарантія міцності і знакає проблема з перекосом дискових гальм.
Гідравлічні гальма
Гірський велосипед завжди передбачає ефективне і
швидке гальмування на будь-якій швидкості і за будь-якого рельєфу, саме це
забезпечують гідравлічні гальма Tektro M275. Дискова гідравліка дозволить Вам
зовсім інакше поглянути на велосипедні гальма та гальмування загалом. Це новий
стандарт гальм, який дозволяє зупинити велосипед, абсолютно не докладаючи
зусиль до ручки, чітко і точно дозувати гальмівне зусилля. Так само варто
відзначити що на Меріда Біг Найн 3000 спереду стоїть гальмівний ротор більший
ніж ззаду (180мм), і при однаковому зусиллі між диском і колодками 180й ротор
створює більший крутячий момент на колесі, тобто потужніше гальмівне зусилля.
Генеруючи більше тертя при тому ж тиску, гальмо має кращу гальмівну потужність,
і оскільки ротор має більшу площу поверхні, швидше розсіює тепло, що
виділяється, і не так гріється. Merida Big Nine 3000 обладнаний моделлю гальм
фірми Tektro, в яких застосовані сучасні технологічні рішення конструкції, і які
позбавлять Вас від поширених проблем, які могли траплятися з гідравлічними
гальмами на початку їх існування, і на даний момент сучасні гідравлічні гальма на
багато надійніші в експлуатації, ніж бюджетна механіка!
Подвійні посилені обода та
покришки від Maxxis
Merida Big Nine 3000 - це велосипед, у якому виробник подумав за надійність коліс, тому обід сюди поставили відразу протиударний, і тепер велосипеду не страшні ні непомічені ямки на дорозі, ні навмисні з'їзди та заїзди на бордюр. Також на Меріда Біг Найн 3000 встановлені відмінні широкі (2.2 дюйми) покришки Maxxis Ikon. Це популярні покришки серед гонщиків крос-кантрі. Покришка має гарний накат, захищена від проколів та довговічна. Універсальний протектор підходить для сухого та вологого ґрунту, добре працює на асфальті. Густо розташовані блоки протектора забезпечують відмінне зчеплення з дорогою, і велосипед залишається керованим. Центральна доріжка протектора дозволяє розігнатися та утримати швидкість. Двоскладовий компаунд також підвищує зчеплення з дорогою та знижує опір коченню. Антипрокольний захист представлений EXO Protection - потовщеною бічною стінкою, завдяки якій мінімізується ризик підтравлювання повітря через боковину покришки, а також знижується ризик бічного проколу або порізу. Завдяки технології Tubeless Ready можна використовувати шину без камери, що значно знижує її загальну вагу і дозволить не хвилюватися про проколи. Відмінні покришки для повсякденної їзди, тренувань та змагань, які додадуть прохідності та контролю, і Ви зможете себе впевнено почувати і на асфальті, і на бездоріжжі.
Трансмісія Shimano Deore XT на 12
передач
Велосипед Merida Big Nine 3000
обладнаний монеткою Shimano Deore M6100, перемикачем Shimano Deore XT M8100
Shadow+ та касетою Shimano Deore M6100 на 12 зірок з діапазоном 10-51, які
забезпечують чітке та надійне перемикання передач. Надзвичайно широкий діапазон
із 12 варіацій забезпечить можливість швидко підібрати максимально комфортні
зусилля як для швидкісного спуску, так і для підйому з великим набором висоти.
Задній перемикач Deore XT Shadow+ на 12 швидкостей надає новий рівень якості
трансмісії, де ми отримуємо: швидке перемикання без ударів, низькопрофільну
конструкцію з концепцією Shadow+ з оптимізованим кутом нахилу, зменшення натягу
пружини на низьких передачах, дуже надійну та стабільну роботу трансмісії на
будь-якому рельєфі, а збільшені ролики з 13 зубцями покращують ефективність
ходу ланцюга.
Merida Big Nine 3000 –
максимально надійний та легкий, карбоновий двоколісний друг, який дасть
можливість підкорити будь-які відстані як по рівному асфальту, так і бездоріжжю
і навіть взяти участь у кросскантрійних змаганнях та марафонах, при цьому
відчуваючи себе комфортно та безпечно.
В целом велосипедом доволен, но есть куда подстраивать под себя.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.