Все про товар
Характеристики
Відгуків
Питання
Cannondale Trail SE - це прокачана версія алюмінієвого хардтейла Trail SL, розрахована на більш динамічну і агресивну їзду по бездоріжжю. Дана модифікація обладнана більш широкими покришками з яскраво вираженим протектором, вилкою зі збільшеним ходом, переднім гальмівним ротором більшого діаметру і трансмісією 1х. Зібраний велосипед на тій же легкій і міцній рамі, що і Trail SL.
При виготовленні рами використовується міцний алюмінієвий сплав SmartForm C2 із застосуванням унікальної технології гасіння вібрації SAVE розробленої Cannondale. Баттінг труб дозволив додатково зменшити вагу, не втрачаючи в міцності, роблячи метал тонше в тих місцях, що не піддаються навантаженням, а подвійне зварювання і полірування швів допомагають виявити і усунути дефекти при зварюванні труб. Сучасна геометрія рами з довгим і низьким переднім трикутником і гострішим кутом рульового стакана, роблять велосипед стійким як на плоскій поверхні, так і на спусках, а короткі і низькі пір'я надають прискорення вибуховий характер. Додаткову стійкість до торсійних навантажень забезпечують наскрізна вісь на 12 мм, розрахована під втулку збільшеного стандарту Boost, і конусний рульовий стакан.
Повітряно-масляна вилка RockShox Judy, зі збільшеним ходом до 120 мм і з наскрізною віссю на 15 мм, дозволяє не втрачати управління на вибоїстих стежках. А чіпка покришка WTB Breakout 2,3 '' спереду і накатиста WTB Trail Boss 2,25 '' ззаду забезпечують відмінне зчеплення і контроль над управлінням на будь-якому типі бездоріжжя. Гідравлічні дискові гальма Shimano MT200, зі збільшеним переднім ротором до 180 мм, дають чудовий контроль над зусиллям натискання гальмівної ручки, роблячи гальмування більш ефективним. За перемикання швидкостей відповідає трансмісія просунутого рівня Shimano Deore 1х10. Колеса у цій моделі зібрані на накатистих втулках Shimano MT400 і ободах WTB STX i25, які підтримують безкамерне використання.
Cannondale Trail SE 4 відмінно підходить для любителів швидкої і динамічної їзди по вибоїстих стежках.
Cannondale Trail SE - це прокачана версія алюмінієвого хардтейла Trail SL, розрахована на більш динамічну і агресивну їзду по бездоріжжю. Дана модифікація обладнана більш широкими покришками з яскраво вираженим протектором, вилкою зі збільшеним ходом, переднім гальмівним ротором більшого діаметру і трансмісією 1х. Зібраний велосипед на тій же легкій і міцній рамі, що і Trail SL.
При виготовленні рами використовується міцний алюмінієвий сплав SmartForm C2 із застосуванням унікальної технології гасіння вібрації SAVE розробленої Cannondale. Баттінг труб дозволив додатково зменшити вагу, не втрачаючи в міцності, роблячи метал тонше в тих місцях, що не піддаються навантаженням, а подвійне зварювання і полірування швів допомагають виявити і усунути дефекти при зварюванні труб. Сучасна геометрія рами з довгим і низьким переднім трикутником і гострішим кутом рульового стакана, роблять велосипед стійким як на плоскій поверхні, так і на спусках, а короткі і низькі пір'я надають прискорення вибуховий характер. Додаткову стійкість до торсійних навантажень забезпечують наскрізна вісь на 12 мм, розрахована під втулку збільшеного стандарту Boost, і конусний рульовий стакан.
Повітряно-масляна вилка RockShox Judy, зі збільшеним ходом до 120 мм і з наскрізною віссю на 15 мм, дозволяє не втрачати управління на вибоїстих стежках. А чіпка покришка WTB Breakout 2,3 '' спереду і накатиста WTB Trail Boss 2,25 '' ззаду забезпечують відмінне зчеплення і контроль над управлінням на будь-якому типі бездоріжжя. Гідравлічні дискові гальма Shimano MT200, зі збільшеним переднім ротором до 180 мм, дають чудовий контроль над зусиллям натискання гальмівної ручки, роблячи гальмування більш ефективним. За перемикання швидкостей відповідає трансмісія просунутого рівня Shimano Deore 1х10. Колеса у цій моделі зібрані на накатистих втулках Shimano MT400 і ободах WTB STX i25, які підтримують безкамерне використання.
Cannondale Trail SE 4 відмінно підходить для любителів швидкої і динамічної їзди по вибоїстих стежках.
Задоволений на 100 відсотків.
Вважаю, що це найкращий варіант серед брендових ровірів у ціновому діапазоні.
Окремо відзначу сідло зі своєю системою.
Здивований легким ходом та глибоким накатом. Не дивлячись на 29 колеса, керування на крутих поворотах зручне. Само кермо та гріпси комфортні, на великих відстанях не відчувається втоми в руках.
Сміливо рекомендую ровер
Доволен полностью. Приходил несколько раз. Общался с двумя менеджерами. Дмитрием и Ростиславом. Грамотные понимающие в своем деле спецы. И механик Евгений отличный парень. Команда профессионалов. Высшая оценка за персонал и за общий уровень магазина
Теперь кому интересно, то напишу пару слов про ощущения и оправданные ожидания о велике.
Во-первых начну с рамы. Всегда думал, что когда производитель заявляет о разработках свои, какой-то уникальной геометрии рамы под все случаи жизни, то это туфта и фуфломицин как говорит доктор Комаровский)) ну теперь если серьезно, поездил немного. Это и склоны и трасса здоровья и бездорожье по пути домой в частном секторе. Погоду также заставал разную. Был и мокрый асфальт и сухой и морозную погоду ездил.
Вылазки по расстоянию также разные. От 20 до 70 км заходы были. Накат оправдал мои ожидания. Не теряет скорость на дороге с ямами, примерно также идёт и по грунту, не один в один конечно, но нет такого, что становится сложнее или более вязко.
11 скор кассета диоровская. Отличный механизм. Переключение плавное. Механик хорошо настроил велик. На т О ещё не был, но скоро подъеду.
Реально удобная посадка. Руки и спина не устают практически.
Регулировка седла - отменное изобретение. Удобно практично. Меняешь положение за секунду. Бывает такое ощущение что вот-вот накатит усталость. Я бурового на 5-7 мм опускаю или поднимаю седло. Меняется статическое положение и усталость пропадает
Вилка rockshox - запредельного уровня. Воздушная. С локаутом. Локаут активно использую. По трассе топлю на жёсткой, а потгравию, склонам, но глине и одесским дворам еду конечно же с амортизаторами.
Грипсы удобные, но если едете больше тридцатки все же советую одевать перчатки.
Поменял только педали. Взял хорошие сразу при покупке на промах, т к на заводской версии стоят light версия
Рекомендую всем кто хочет не проблемный надёжный и комфортный велосипед
Цена вполне демократическая для такого уровня
Внешний вид шикарен
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
