Велосипед Merida Big.Trail 400 29

Merida Big Trail 400 29 – чудовий хардтейл на 29 колесах від однієї з найкращих фабрик з виробництва велосипедів з німецькою розробкою та дизайном. Ідеальний компаньйон для трейлової їзди чи пригод у міських джунглях.

Merida Big Trail 400 буде гарним вибором для тих, хто шукає велосипед із сучасною трейловою геометрією, універсальною 140-міліметровою вилкою, агресивними 29-дюймовими колесами та регульованим підсідальним штирем з великим ходом. Ідеальний рецепт для будь-яких трейлів. Це легкий та надійний хардтейл із сучасним дизайном, внутрішньою проводкою тросиків, створений, щоб дослідити нові маршрути у Вашому місті. Обладнаний Біг Треїл 400 комплектуючими напівпрофесійного рівня, серед яких одна з кращих повітряних вилок SunTour XCR 34 LOR, Air, 140mm travel, Tapered, 51mm offset, яка має регулювання жорсткості, відскоку та блокування. Також велосипед має гідравлічні дискові гальма Shimano та сучасну 10-швидкісну трансмісію.

Алюмінієва рама з трейловою геометрією

Для виготовлення Меріда Біг Треїл 400 був використаний алюмінієвий сплав 6061, який дає можливість робити легкі та надійні рами. Так само, при виробництві було застосовано додаткову термообробку та батовані труби з двома параметрами товщини стінок для отримання сучасної та міцної рами. Система техноформінг, яка є в цій рамі - це механічний формувальний процес, при якому профіль труби формується за допомогою особливої ​​прес-форми в поєднанні з металевою внутрішньою основою, тому рама витримує дуже великі навантаження, маючи потовщені стінки в потрібних вузлах. Біг Треїл 400 має сучасну геометрію трейлового велосипеда з довгим ричем, заваленою рульовою склянкою та вертикальною підсідельною трубою, що дає більше контролю на технічних ділянках. У Merida Big Trail 400 поєднується гарне обладнання з технологічною рамою, що дає можливість отримати відмінну вагу в 13,84 кг як для гірського велосипеда цієї цінової категорії. Merida Big Trail 400 підходить не тільки для коротких поїздок навколишніми лісовими стежками. Він готовий скласти компанію в поїздці на цілий день, для цього на рамі розташовані два кріплення для пляшок. Рульовий стакан тут конічний з верхнім підшипником 1 1/8" та нижнім підшипником 1 1/2" що забезпечує високу жорсткість у поєднанні з точним, впевненим управлінням. Однією з особливостей рами звичайно ж є внутрішня прокладка тросиків, яка безумовно дуже добре позначається на довговічності самих тросиків, так як проходячи всередині рами вони менше схильні до впливу води і пилу і довше тримають налаштування, а також істотно знижує ризик зачепитися магістраллю тросика. і ще не менш важливий плюс, це дуже охайний вид велосипеда, коли всі сорочки проходять крізь раму. Так само не маловажною відмінністю цієї рами є вже інтегровані кріплення для додаткової установки всередину трикутника рами тримачів для пляшки та насоса, а також, при необхідності, є кріплення для крил, підніжки та багажника, що роблять їхню установку швидкою, простою та надійною. Геометрія рами розрахована для тривалих поїздок та дає відмінний комфорт, забезпечуючи пряму та більш розслаблену посадку.

Повітряна вилка SunTour XCR 34 LOR, Air, 140mm travel, з функцією блокування та регулювання відскоку

На велосипед Merida Big Trail 400 встановлена ​​одна з найнадійніших амортизаційних вилок SunTour XCR 34 LOR, Air, 140mm travel, Tapered, 51mm offset з ходом 140 мм. Це чудова повітряна вилка з легкістю поглинає удари будь-якої інтенсивності, а також дозволить підвищити швидкість проходження ділянок дороги з дуже поганим покриттям та допоможе знизити навантаження на руки. У ногах вилки вбудоване регулювання жорсткості, та регулювання відскоку, які дозволять точніше підлаштувати вилку, виходячи з кількості нерівностей на дорозі та ваги райдера. SunTour XCR 34 LOR, Air, 140mm travel, Tapered, 51mm offset відмінно підійде для трейлової траси, хід 140 мм дасть можливість почуватися впевнено в будь-якій ситуації. Також варто відзначити одну з важливих функцій цієї вилки, а саме гідравлічне блокування ходу, що дасть Вам можливість розвивати максимальну швидкість на рівних ділянках дороги. Тому на вилку SunTour XCR 34 LOR, Air, 140mm travel, Tapered, 51mm offset можна впевнено покластися в будь-якій ситуації на дорозі, і бути впевненим, що Ваша поїздка на Меріда Біг Треіл 400 буде максимально швидкою, комфортною та безпечною.

Втулки

Втулки на велосипеді Big Trail 400 від фірми Shimano на осях з технологією Boost відрізняються своєю надійністю та продуктивністю, завдяки новим полегшеним підшипникам та системі осей. Ці втулки забезпечують довговічність за будь-яких погодних умов, а також забезпечують надійну роботу завдяки високоякісним ущільненням. Задня втулка з віссю 15мм на пром підшипнику, а передня під вісь 12мм побудована на кулькових підшипниках, в комбінації дають відмінну зносостійкість і кращий накат.  Також завдяки їхній сучасній конструкції, вони вимагають меншого втручання, ніж аналогічні від менш відомих виробників. Втулки Merida Big Trail 400 кріпляться до рами віссю, що дає можливість швидкого монтажу і демонтажу коліс без будь-яких інструментів, і відпадає потреба в повторному налаштуванні гальм, оскільки колесо стає завжди в одне й те саме положення, що буде чудовою перевагою при транспортуванні велосипеда.

Гідравлічні гальма Shimano

Трейловий велосипед завжди має на увазі ефективне і швидке гальмування на будь-якій швидкості і при будь-якому рельєфі, саме це забезпечують гідравлічні гальма Shimano BR-MT410. Гальма на Merida Big Trail 400 складаються з двох-палого гальмівного важеля BL-M4100 та двох-поршневого супорта BR-MT410. Результатом такої комбінації є відмінні гальмівні характеристики за будь-яких умов. Безперебійне обслуговування забезпечується за рахунок перевіреної концепції одностороннього відведення повітря та системи Easy Hose Joint System, яка спрощує заміну гідролінії. Конструкція гідравлічного гальмівного важеля Shimano Deore BL-M4100 дозволяє встановити затискач не паралельно, а під кутом до керма, створюючи другу точку контакту, що забезпечує значно підвищену жорсткість. Крім того, він володіє чудовою модуляцією, а також швидким поверненням поршня. Його 2-поршнева конструкція забезпечує надійне гальмування та керованість. Завдяки конструкції  у Меріда Біг Треїл 400 важелі перемикання передач, а також манетка керування дропером встановлені безпосередньо на гальмівний важіль. Гальма Shimano MT410 у поєднанні з роторами 180мм у цьому велосипеді дають впевнений контроль в екстрених ситуаціях, гарну модуляцію та радуватимуть Вас на кожній поїздці.

Регульований підсідельний штир

Гідравлічний підсідельний штир (Дропер) – це пристрій з висотою сідла, що миттєво змінюється, за натисканням на важіль на кермі велосипеда. Такий механізм дає можливість отримати максимально універсальний велосипед, на якому буде зручно нальоту міняти посадку. Як відомо, для комфортної їзди рівними дорогами або для подолання підйому та заощадження колінних суглобів, необхідно це робити з піднятим сідлом. Така посадка дає зміщення центру ваги до керма, розвантажуються коліна та підвищується зусилля на педалювання. Але також при спуску з ухилу по нерівностях навпаки зручніше опустити сідло, підвищуючи маневреність, даючи можливість зміщувати центр ваги за сідло, і особливо на трейлі з технічними ділянками, з піднятим сідлом райдер практично знерухомлений у плані свободи дій. Така конструкція дає можливість змінювати геометрію велосипеда в залежності від ділянки дороги, яку Ви проїжджаєте, просто натисканням на манетку на кермі, і робить Вашу поїздку безпечнішою на нерівностях.

Подвійні посилені обода та покришки від Kenda

Merida Big Trail 400 має посилені подвійні обода, які дають додатковий захист при ударах і стрибках. Так само на Меріда Біг Треіл 400 встановлені відмінні покришки Kenda Regolith з шириною 2.4 дюйми, які додадуть прохідності та контролю, і Ви зможете себе впевнено почувати і на асфальті, і на бездоріжжі. Так само в цих покришках є технологія TUBELESS READY яка дозволяє встановлювати ці покришки без камери, що дає можливість їздити з меншим тиском, завдяки цьому покращується зчеплення з поверхнею, знижений опір коченню за рахунок відсутності тертя між камерою та покришкою і з'являється можливість забути про проколи.

Трансмісія Shimano Deore M4100 з касетою на 10 передач

Велосипед Merida Big Trail 400 обладнаний манетками, перемикачем та касетою Shimano напівпрофесійного рівня, які забезпечують чітке та надійне перемикання передач за будь-яких навантажень. Діапазон касети 10-46 зірок із 10 варіацій забезпечить можливість підібрати максимально комфортне зусилля як для швидкісного спуску, так і для підйому з великим набором висоти. Також варто звернути увагу на манетку Shimano Deore M4100, яка має вдосконалену конструкцію, що дозволяє важелі перемикання передач, а також манетку керування дропером, встановити безпосередньо на гальмівний важіль. Утримувач заднього перемикача Sram UDH - відмінний варіант півня на випадок, якщо подорож стає жорсткою. Задній перемикач Shimano Deore M5120 призначений для активних поїздок по нерівностях. Перемикач не виступає за межі рами, що зводить до мінімуму можливість пошкодження при падіннях. Також використовується жорсткіша пружина, що забезпечує більш чітке перемикання в будь-яких умовах. Тому перемикач Shimano Deore M5120 є одним з найкращих у своєму класі з прямим підведенням троса, і довгою лапкою.

Merida Big Trail 400 – один із найуспішніших сучасних байків із трейловою геометрією, який дасть змогу підкорювати будь-які трейлі з технічними ділянками та навіть брати участь у змаганнях на аматорському рівні, відчуваючи собі комфортно та безпечно.

Merida Big Trail 400 29 – чудовий хардтейл на 29 колесах від однієї з найкращих фабрик з виробництва велосипедів з німецькою розробкою та дизайном. Ідеальний компаньйон для трейлової їзди чи пригод у міських джунглях.

Merida Big Trail 400 буде гарним вибором для тих, хто шукає велосипед із сучасною трейловою геометрією, універсальною 140-міліметровою вилкою, агресивними 29-дюймовими колесами та регульованим підсідальним штирем з великим ходом. Ідеальний рецепт для будь-яких трейлів. Це легкий та надійний хардтейл із сучасним дизайном, внутрішньою проводкою тросиків, створений, щоб дослідити нові маршрути у Вашому місті. Обладнаний Біг Треїл 400 комплектуючими напівпрофесійного рівня, серед яких одна з кращих повітряних вилок SunTour XCR 34 LOR, Air, 140mm travel, Tapered, 51mm offset, яка має регулювання жорсткості, відскоку та блокування. Також велосипед має гідравлічні дискові гальма Shimano та сучасну 10-швидкісну трансмісію.

Алюмінієва рама з трейловою геометрією

Для виготовлення Меріда Біг Треїл 400 був використаний алюмінієвий сплав 6061, який дає можливість робити легкі та надійні рами. Так само, при виробництві було застосовано додаткову термообробку та батовані труби з двома параметрами товщини стінок для отримання сучасної та міцної рами. Система техноформінг, яка є в цій рамі - це механічний формувальний процес, при якому профіль труби формується за допомогою особливої ​​прес-форми в поєднанні з металевою внутрішньою основою, тому рама витримує дуже великі навантаження, маючи потовщені стінки в потрібних вузлах. Біг Треїл 400 має сучасну геометрію трейлового велосипеда з довгим ричем, заваленою рульовою склянкою та вертикальною підсідельною трубою, що дає більше контролю на технічних ділянках. У Merida Big Trail 400 поєднується гарне обладнання з технологічною рамою, що дає можливість отримати відмінну вагу в 13,84 кг як для гірського велосипеда цієї цінової категорії. Merida Big Trail 400 підходить не тільки для коротких поїздок навколишніми лісовими стежками. Він готовий скласти компанію в поїздці на цілий день, для цього на рамі розташовані два кріплення для пляшок. Рульовий стакан тут конічний з верхнім підшипником 1 1/8" та нижнім підшипником 1 1/2" що забезпечує високу жорсткість у поєднанні з точним, впевненим управлінням. Однією з особливостей рами звичайно ж є внутрішня прокладка тросиків, яка безумовно дуже добре позначається на довговічності самих тросиків, так як проходячи всередині рами вони менше схильні до впливу води і пилу і довше тримають налаштування, а також істотно знижує ризик зачепитися магістраллю тросика. і ще не менш важливий плюс, це дуже охайний вид велосипеда, коли всі сорочки проходять крізь раму. Так само не маловажною відмінністю цієї рами є вже інтегровані кріплення для додаткової установки всередину трикутника рами тримачів для пляшки та насоса, а також, при необхідності, є кріплення для крил, підніжки та багажника, що роблять їхню установку швидкою, простою та надійною. Геометрія рами розрахована для тривалих поїздок та дає відмінний комфорт, забезпечуючи пряму та більш розслаблену посадку.

Повітряна вилка SunTour XCR 34 LOR, Air, 140mm travel, з функцією блокування та регулювання відскоку

На велосипед Merida Big Trail 400 встановлена ​​одна з найнадійніших амортизаційних вилок SunTour XCR 34 LOR, Air, 140mm travel, Tapered, 51mm offset з ходом 140 мм. Це чудова повітряна вилка з легкістю поглинає удари будь-якої інтенсивності, а також дозволить підвищити швидкість проходження ділянок дороги з дуже поганим покриттям та допоможе знизити навантаження на руки. У ногах вилки вбудоване регулювання жорсткості, та регулювання відскоку, які дозволять точніше підлаштувати вилку, виходячи з кількості нерівностей на дорозі та ваги райдера. SunTour XCR 34 LOR, Air, 140mm travel, Tapered, 51mm offset відмінно підійде для трейлової траси, хід 140 мм дасть можливість почуватися впевнено в будь-якій ситуації. Також варто відзначити одну з важливих функцій цієї вилки, а саме гідравлічне блокування ходу, що дасть Вам можливість розвивати максимальну швидкість на рівних ділянках дороги. Тому на вилку SunTour XCR 34 LOR, Air, 140mm travel, Tapered, 51mm offset можна впевнено покластися в будь-якій ситуації на дорозі, і бути впевненим, що Ваша поїздка на Меріда Біг Треіл 400 буде максимально швидкою, комфортною та безпечною.

Втулки

Втулки на велосипеді Big Trail 400 від фірми Shimano на осях з технологією Boost відрізняються своєю надійністю та продуктивністю, завдяки новим полегшеним підшипникам та системі осей. Ці втулки забезпечують довговічність за будь-яких погодних умов, а також забезпечують надійну роботу завдяки високоякісним ущільненням. Задня втулка з віссю 15мм на пром підшипнику, а передня під вісь 12мм побудована на кулькових підшипниках, в комбінації дають відмінну зносостійкість і кращий накат.  Також завдяки їхній сучасній конструкції, вони вимагають меншого втручання, ніж аналогічні від менш відомих виробників. Втулки Merida Big Trail 400 кріпляться до рами віссю, що дає можливість швидкого монтажу і демонтажу коліс без будь-яких інструментів, і відпадає потреба в повторному налаштуванні гальм, оскільки колесо стає завжди в одне й те саме положення, що буде чудовою перевагою при транспортуванні велосипеда.

Гідравлічні гальма Shimano

Трейловий велосипед завжди має на увазі ефективне і швидке гальмування на будь-якій швидкості і при будь-якому рельєфі, саме це забезпечують гідравлічні гальма Shimano BR-MT410. Гальма на Merida Big Trail 400 складаються з двох-палого гальмівного важеля BL-M4100 та двох-поршневого супорта BR-MT410. Результатом такої комбінації є відмінні гальмівні характеристики за будь-яких умов. Безперебійне обслуговування забезпечується за рахунок перевіреної концепції одностороннього відведення повітря та системи Easy Hose Joint System, яка спрощує заміну гідролінії. Конструкція гідравлічного гальмівного важеля Shimano Deore BL-M4100 дозволяє встановити затискач не паралельно, а під кутом до керма, створюючи другу точку контакту, що забезпечує значно підвищену жорсткість. Крім того, він володіє чудовою модуляцією, а також швидким поверненням поршня. Його 2-поршнева конструкція забезпечує надійне гальмування та керованість. Завдяки конструкції  у Меріда Біг Треїл 400 важелі перемикання передач, а також манетка керування дропером встановлені безпосередньо на гальмівний важіль. Гальма Shimano MT410 у поєднанні з роторами 180мм у цьому велосипеді дають впевнений контроль в екстрених ситуаціях, гарну модуляцію та радуватимуть Вас на кожній поїздці.

Регульований підсідельний штир

Гідравлічний підсідельний штир (Дропер) – це пристрій з висотою сідла, що миттєво змінюється, за натисканням на важіль на кермі велосипеда. Такий механізм дає можливість отримати максимально універсальний велосипед, на якому буде зручно нальоту міняти посадку. Як відомо, для комфортної їзди рівними дорогами або для подолання підйому та заощадження колінних суглобів, необхідно це робити з піднятим сідлом. Така посадка дає зміщення центру ваги до керма, розвантажуються коліна та підвищується зусилля на педалювання. Але також при спуску з ухилу по нерівностях навпаки зручніше опустити сідло, підвищуючи маневреність, даючи можливість зміщувати центр ваги за сідло, і особливо на трейлі з технічними ділянками, з піднятим сідлом райдер практично знерухомлений у плані свободи дій. Така конструкція дає можливість змінювати геометрію велосипеда в залежності від ділянки дороги, яку Ви проїжджаєте, просто натисканням на манетку на кермі, і робить Вашу поїздку безпечнішою на нерівностях.

Подвійні посилені обода та покришки від Kenda

Merida Big Trail 400 має посилені подвійні обода, які дають додатковий захист при ударах і стрибках. Так само на Меріда Біг Треіл 400 встановлені відмінні покришки Kenda Regolith з шириною 2.4 дюйми, які додадуть прохідності та контролю, і Ви зможете себе впевнено почувати і на асфальті, і на бездоріжжі. Так само в цих покришках є технологія TUBELESS READY яка дозволяє встановлювати ці покришки без камери, що дає можливість їздити з меншим тиском, завдяки цьому покращується зчеплення з поверхнею, знижений опір коченню за рахунок відсутності тертя між камерою та покришкою і з'являється можливість забути про проколи.

Трансмісія Shimano Deore M4100 з касетою на 10 передач

Велосипед Merida Big Trail 400 обладнаний манетками, перемикачем та касетою Shimano напівпрофесійного рівня, які забезпечують чітке та надійне перемикання передач за будь-яких навантажень. Діапазон касети 10-46 зірок із 10 варіацій забезпечить можливість підібрати максимально комфортне зусилля як для швидкісного спуску, так і для підйому з великим набором висоти. Також варто звернути увагу на манетку Shimano Deore M4100, яка має вдосконалену конструкцію, що дозволяє важелі перемикання передач, а також манетку керування дропером, встановити безпосередньо на гальмівний важіль. Утримувач заднього перемикача Sram UDH - відмінний варіант півня на випадок, якщо подорож стає жорсткою. Задній перемикач Shimano Deore M5120 призначений для активних поїздок по нерівностях. Перемикач не виступає за межі рами, що зводить до мінімуму можливість пошкодження при падіннях. Також використовується жорсткіша пружина, що забезпечує більш чітке перемикання в будь-яких умовах. Тому перемикач Shimano Deore M5120 є одним з найкращих у своєму класі з прямим підведенням троса, і довгою лапкою.

Merida Big Trail 400 – один із найуспішніших сучасних байків із трейловою геометрією, який дасть змогу підкорювати будь-які трейлі з технічними ділянками та навіть брати участь у змаганнях на аматорському рівні, відчуваючи собі комфортно та безпечно.