Велосипед Merida One-Twenty 3000 29

Все о товаре
Характеристики
Отзывов
1
Вопросы
0
Рекомендуем
12
12
12
В наличии
Велосипед Merida One-Twenty 3000 29
Велосипед Merida One-Twenty 3000 29
Велосипед Merida One-Twenty 3000 29 Велосипед Merida One-Twenty 3000 29
Код Товара: 305415
Производитель: Merida
Отзывы: 1
159 984грн.
Описание

Велосипед MERIDA ONE-TWENTY 3000 29 – карбоновый подвес на 29 колесах от одной из самых лучших фабрик по производству велосипедов по немецким технологиям и с современным дизайном, именно этот велосипед демонстрирует всё, что фирма узнала и чему научилась за 47 лет производства, это симбиоз из современных технологий, внимания к деталям и качества изготовления. Идеальный компаньон для активного катания как по трейлам так и для городских джунглей.

MERIDA ONE-TWENTY 3000 29 - будет хорошим выбором для тех, кто готов покорять не только асфальтированные дороги, но и для быстрого и комфортного передвижения как по пересеченной местности, так и бездорожью. Это ультралегкий и надёжный двухподвес с карбоновой рамой, современным дизайном, внутренней проводкой тросиков, созданный, чтобы исследовать новые маршруты в Вашем городе и за его пределами. Велосипед оборудован комплектующими топового уровня, в числе которых одна из лучших воздушных вилок Marzocchi Z2, 130 STR, с ходом 130 мм, которая имеет регулировку жесткости и отскока. Также велосипед имеет гидравлические двухпоршневые дисковые тормоза Shimano Deore M6100 и современную 12-скоростную трансмиссию.

Карбоновая рама CFA

Для изготовления Мерида Ван Твенти 3000 был использован специальный карбон, который создан для защиты структуры рамы, волокна соединены вместе с помощью эпоксидной смолы с добавлением нано-частиц, повышающих устойчивость к ударам до 40%. Так же в этом велосипеде была применена технология, при которой профиль и наложение карбона верхних и нижних перьев адаптированы для работы по принципу плоской пружины, поглощающей удары и снижающей вибрации. При производстве этой карбоновой рамы используется специальная надувная вставка, которая гарантирует отсутствие складок материала внутри трубы, способных повлиять на вес и снизить прочность. Результат – рама становится легче, жёстче и прочнее. Рулевой стакан здесь конический с верхним подшипником 1 1/8" и нижним подшипником 1 1/2" что обеспечивает высокую жёсткость в сочетании с точным, уверенным управлением. В Мерида Ван Твенти 3000 сочетается хорошее оборудование с технологичной рамой, что дает возможность получить отличный накат и вес, как для горного велосипеда. Одной из особенностей рамы конечно же является внутренняя прокладка тросиков, которая, безусловно, очень хорошо сказывается на долговечности самих тросиков, так как проходя внутри рамы они меньше подвержены влиянию влажности и пыли и дольше держат настройку, а также существенно снижает риск зацепиться магистралью тросика за препятствие. Провода, рубашки и гидролинии зажаты с натяжением для предотвращения их биения о трубы рамы на неровностях. И еще большой плюс, это очень опрятный вид велосипеда, когда все рубашки проходят сквозь раму. Так же не маловажным отличием этой рамы являются уже интегрированные крепления для дополнительной установки внутрь треугольника рамы держателей для бутылки и насоса, а также, при необходимости, есть крепления для крыльев и подножки, делающие их установку быстрой, простой и надёжной. Геометрия рамы рассчитана для длительных поездок, для кросскантри и марафонов, дает отличный комфорт, обеспечивая прямую и более расслабленную посадку.            

Воздушная вилка Marzocchi Z2, 130 STR, с ходом 130 мм, с функцией регулировки отскока

На велосипед Merida ONE TWENTY 3000 29 установлена одна из лучших вилок в своей ценовой категории и классе, от итальянской компании Marzocchi. Вилка имеет алюминиевые ноги с тефлоновым покрытием. Это дает эффект наименьшего сопротивления при начальном движении и работе вилки. Воздушная вилка на Мерида Ван Твенти 3000 с легкостью поглощает удары любой интенсивности, а также позволит повысить скорость прохождения участков дороги с очень плохим покрытием и поможет снизить нагрузку на руки. Воздушная пружина легко настраивается под Ваш вес и стиль катания с помощью насоса высокого давления. Демпфер даёт возможность регулировки блокировки вилки а система плавно регулирует отскок вилки с настройкой под любую сложность трассы. Вилка Marzocchi отлично подойдет для техничной трассы, ход в 130мм и возможности в настройке дадут возможность чувствовать себя уверено в любой ситуации. Так же стоит отметить одну из важных функций этой вилки, а именно возможность за секунду заблокировать ее ход с кнопки на руле и иметь накатистую жёсткую вилку. Для чего это может понадобиться? Каждая технология имеет свои плюсы и свои минусы, и мягкие амортизационные вилки не исключение. И главным недостатком этих вилок является поглощение Вашей скорости. А если дорога ровная, и хочется хорошо разогнаться, и поддерживать большую скорость, то здесь и приходит нам на помощь блокировка вилки. Вилка Marzocchi проста в настройках, не прихотлива в обслуживании. Стильный дизайн вилки украсит любой велосипед. Обладая низким весом, воздушной пружиной и демпфером, который позволяет в одно движение включить блокировку и не опасаться за нее на сильных неровностях, можно быть уверенным что Ваша поездка на MERIDA ONE-TWENTY 3000 будет максимально комфортной, быстрой и безопасной.

Втулки

Одними из самых важных комплектующих велосипеда являются втулки, так как именно от них зависит, какой накат имеет велосипед, и сколько усилий нужно приложить, чтобы велосипед ехал. На MERIDA ONE-TWENTY 3000 установлены втулки Shimano MT410-B, это одни из самых технологичных втулок на насыпных подшипниках, которые обеспечивают очень хороший накат: колесо будет крутиться, пока Вы сами его не остановите. Так же одной из отличительных особенностей этих втулок является их долговечность. Благодаря их современной конструкции, они требуют меньшего вмешательства, чем аналогичные от менее известных производителей. Втулки Мерида Ван Твенти 3000 крепятся к раме сквозной осью (thru axle), крепление таких осей подразумевает отсутствие классических прорезей в дропаутах. Вместо этого есть по одному отверстию в каждом дропауте, одно из них с резьбой. Получается, что ось вкручивается в раму велосипеда. Решение с увеличением длины и ширины оси наряду с применяемой технологией её закрепления, существенно увеличивает жесткость велосипеда и прочность колеса. Монтаж/демонтаж колеса требует больше времени, зато повышается гарантия прочности и уходит проблема с перекосом дисковых тормозов.

Гидравлические тормоза Shimano

Горный велосипед всегда подразумевает эффективное и быстрое торможение на любой скорости и при любом рельефе, именно это обеспечивают гидравлические тормоза Shimano. Дисковая гидравлика позволит Вам совершенно иначе взглянуть на велосипедные тормоза и торможение в целом. Это самый новый стандарт тормозов, который позволяет остановить велосипед, абсолютно не прилагая усилий к ручке, четко и точно дозировать тормозное усилие. Так же стоит отметить что на Мерида Уан Твенти 3000 спереди, так же как и сзади стоит тормозной ротор (180мм), и при одинаковом усилии между диском и колодками 180 мм ротор создает больший крутящий момент на колесе, чем при роторе 160 мм, то есть мощнее тормозное усилие. Генерируя большее трение при том же давлении, тормоз имеет лучшую тормозную мощность, и поскольку он имеет больше площадь поверхности, быстрее рассеивает выделяемое тепло, и не так греется. Merida ONE TWENTY 3000 оборудован хорошо зарекомендовавшей себя моделью тормозов фирмы мирового уровня Shimano, в которых применены современные технологичные решения конструкции, которые избавят Вас от распространенных проблем, которые могли случаться с гидравлическими тормозами в начале их существования, и на данный момент современные гидравлические тормоза имеют гораздо меньше проблем в эксплуатации, чем механика.

Двойные усиленные обода и покрышки от Maxxis

MERIDA ONE-TWENTY 3000 - это велосипед, в котором производитель подумал за надежность колес, поэтому обод сюда поставили сразу противоударный, и теперь велосипеду не страшны ни незамеченные ямки на пути, ни намеренные съезды и заезды на бордюр. Так же на MERIDA ONE-TWENTY 3000 установлены отличные широкие (2.4 дюйма) покрышки Maxxis Dissector. Это популярные покрышки среди гонщиков кросс-кантри. Покрышка имеет хороший накат, защищена от проколов и долговечна. Универсальный протектор подходит для сухого и влажного грунта, хорошо работает на асфальте. Густо расположенные блоки протектора обеспечивают отменное сцепление с дорогой, и велосипед остаётся управляемым. Центральная дорожка протектора позволяет разогнаться и удержать скорость. Двухсоставной компаунд также повышает сцепление с дорогой и снижает сопротивление качению. Антипрокольная защита представлена EXO Protection — утолщённой боковой стенкой, благодаря которой минимизируется риск подтравливания воздуха через боковину покрышки, а также снижается риск бокового прокола или пореза. Благодаря технологии Tubeless Ready можно использовать покрышку без камеры, что значительно снижает её общий вес и позволит не волноваться о проколах. Отличные покрышки для повседневной езды, тренировок и соревнований, которые добавят проходимости и контроля, и Вы сможете себя уверенно чувствовать и на асфальте, и на бездорожье.

Трансмиссия Shimano SLX M7100 Shadow+ SGS на 12 передач

Велосипед MERIDA ONE-TWENTY 3000  оборудован манеткой SL-MT500-IL, переключателем Shimano SLX M7100 Shadow+ SGS и кассетой Shimano Deore M6100 на 12 звезд с диапазоном 10-51, которые обеспечивают четкое и надежное переключение передач. Чрезвычайно широкий диапазон из 12 вариаций обеспечит возможность быстро подобрать максимально комфортные усилия как для скоростного спуска, так и для подъёма с большим набором высоты. Задний переключатель Shimano SLX M7100 Shadow+ SGS на 12 скоростей предоставляет новый уровень качества трансмиссии, где мы получаем: быстрое переключение без ударов, низкопрофильную конструкцию с концепцией Shadow + с оптимизированным углом наклона, уменьшение натяжения пружины на низких передачах, удивительно надежную и стабильную работу трансмиссии на любом рельефе, а увеличенные ролики с 13 зубцами улучшают эффективность хода цепи.

Современная, но сбалансированная геометрия трейлового велосипеда в сочетании с фантастической жёсткостью рамы позволила создать средний тревел-байк, который прекрасно справляется с пересечённой местностью, а также прекрасно развивает скорость на менее технически сложных трассах. А чтобы предоставить райдерам максимальный выбор, мы снова предложим ONE-TWENTY в "классической" конфигурации 120 мм сзади/130 мм спереди или чуть более приближенную к XC конфигурацию 100 мм сзади/120 мм спереди "RC", которая также имеет несколько более крутой угол наклона головы и сиденья для лучшего преодоления подъемов.

MERIDA ONE-TWENTY 3000 – максимально надежный и легкий, карбоновый двухколесный друг, который даст возможность покорить любые расстояния как по ровному асфальту, так и по бездорожью и даже поучаствовать в кросскантри соревнованиях и марафонах, при этом чувствуя себя комфортно и безопасно.


Велосипед MERIDA ONE-TWENTY 3000 29 – карбоновый подвес на 29 колесах от одной из самых лучших фабрик по производству велосипедов по немецким технологиям и с современным дизайном, именно этот велосипед демонстрирует всё, что фирма узнала и чему научилась за 47 лет производства, это симбиоз из современных технологий, внимания к деталям и качества изготовления. Идеальный компаньон для активного катания как по трейлам так и для городских джунглей.

MERIDA ONE-TWENTY 3000 29 - будет хорошим выбором для тех, кто готов покорять не только асфальтированные дороги, но и для быстрого и комфортного передвижения как по пересеченной местности, так и бездорожью. Это ультралегкий и надёжный двухподвес с карбоновой рамой, современным дизайном, внутренней проводкой тросиков, созданный, чтобы исследовать новые маршруты в Вашем городе и за его пределами. Велосипед оборудован комплектующими топового уровня, в числе которых одна из лучших воздушных вилок Marzocchi Z2, 130 STR, с ходом 130 мм, которая имеет регулировку жесткости и отскока. Также велосипед имеет гидравлические двухпоршневые дисковые тормоза Shimano Deore M6100 и современную 12-скоростную трансмиссию.

Карбоновая рама CFA

Для изготовления Мерида Ван Твенти 3000 был использован специальный карбон, который создан для защиты структуры рамы, волокна соединены вместе с помощью эпоксидной смолы с добавлением нано-частиц, повышающих устойчивость к ударам до 40%. Так же в этом велосипеде была применена технология, при которой профиль и наложение карбона верхних и нижних перьев адаптированы для работы по принципу плоской пружины, поглощающей удары и снижающей вибрации. При производстве этой карбоновой рамы используется специальная надувная вставка, которая гарантирует отсутствие складок материала внутри трубы, способных повлиять на вес и снизить прочность. Результат – рама становится легче, жёстче и прочнее. Рулевой стакан здесь конический с верхним подшипником 1 1/8" и нижним подшипником 1 1/2" что обеспечивает высокую жёсткость в сочетании с точным, уверенным управлением. В Мерида Ван Твенти 3000 сочетается хорошее оборудование с технологичной рамой, что дает возможность получить отличный накат и вес, как для горного велосипеда. Одной из особенностей рамы конечно же является внутренняя прокладка тросиков, которая, безусловно, очень хорошо сказывается на долговечности самих тросиков, так как проходя внутри рамы они меньше подвержены влиянию влажности и пыли и дольше держат настройку, а также существенно снижает риск зацепиться магистралью тросика за препятствие. Провода, рубашки и гидролинии зажаты с натяжением для предотвращения их биения о трубы рамы на неровностях. И еще большой плюс, это очень опрятный вид велосипеда, когда все рубашки проходят сквозь раму. Так же не маловажным отличием этой рамы являются уже интегрированные крепления для дополнительной установки внутрь треугольника рамы держателей для бутылки и насоса, а также, при необходимости, есть крепления для крыльев и подножки, делающие их установку быстрой, простой и надёжной. Геометрия рамы рассчитана для длительных поездок, для кросскантри и марафонов, дает отличный комфорт, обеспечивая прямую и более расслабленную посадку.            

Воздушная вилка Marzocchi Z2, 130 STR, с ходом 130 мм, с функцией регулировки отскока

На велосипед Merida ONE TWENTY 3000 29 установлена одна из лучших вилок в своей ценовой категории и классе, от итальянской компании Marzocchi. Вилка имеет алюминиевые ноги с тефлоновым покрытием. Это дает эффект наименьшего сопротивления при начальном движении и работе вилки. Воздушная вилка на Мерида Ван Твенти 3000 с легкостью поглощает удары любой интенсивности, а также позволит повысить скорость прохождения участков дороги с очень плохим покрытием и поможет снизить нагрузку на руки. Воздушная пружина легко настраивается под Ваш вес и стиль катания с помощью насоса высокого давления. Демпфер даёт возможность регулировки блокировки вилки а система плавно регулирует отскок вилки с настройкой под любую сложность трассы. Вилка Marzocchi отлично подойдет для техничной трассы, ход в 130мм и возможности в настройке дадут возможность чувствовать себя уверено в любой ситуации. Так же стоит отметить одну из важных функций этой вилки, а именно возможность за секунду заблокировать ее ход с кнопки на руле и иметь накатистую жёсткую вилку. Для чего это может понадобиться? Каждая технология имеет свои плюсы и свои минусы, и мягкие амортизационные вилки не исключение. И главным недостатком этих вилок является поглощение Вашей скорости. А если дорога ровная, и хочется хорошо разогнаться, и поддерживать большую скорость, то здесь и приходит нам на помощь блокировка вилки. Вилка Marzocchi проста в настройках, не прихотлива в обслуживании. Стильный дизайн вилки украсит любой велосипед. Обладая низким весом, воздушной пружиной и демпфером, который позволяет в одно движение включить блокировку и не опасаться за нее на сильных неровностях, можно быть уверенным что Ваша поездка на MERIDA ONE-TWENTY 3000 будет максимально комфортной, быстрой и безопасной.

Втулки

Одними из самых важных комплектующих велосипеда являются втулки, так как именно от них зависит, какой накат имеет велосипед, и сколько усилий нужно приложить, чтобы велосипед ехал. На MERIDA ONE-TWENTY 3000 установлены втулки Shimano MT410-B, это одни из самых технологичных втулок на насыпных подшипниках, которые обеспечивают очень хороший накат: колесо будет крутиться, пока Вы сами его не остановите. Так же одной из отличительных особенностей этих втулок является их долговечность. Благодаря их современной конструкции, они требуют меньшего вмешательства, чем аналогичные от менее известных производителей. Втулки Мерида Ван Твенти 3000 крепятся к раме сквозной осью (thru axle), крепление таких осей подразумевает отсутствие классических прорезей в дропаутах. Вместо этого есть по одному отверстию в каждом дропауте, одно из них с резьбой. Получается, что ось вкручивается в раму велосипеда. Решение с увеличением длины и ширины оси наряду с применяемой технологией её закрепления, существенно увеличивает жесткость велосипеда и прочность колеса. Монтаж/демонтаж колеса требует больше времени, зато повышается гарантия прочности и уходит проблема с перекосом дисковых тормозов.

Гидравлические тормоза Shimano

Горный велосипед всегда подразумевает эффективное и быстрое торможение на любой скорости и при любом рельефе, именно это обеспечивают гидравлические тормоза Shimano. Дисковая гидравлика позволит Вам совершенно иначе взглянуть на велосипедные тормоза и торможение в целом. Это самый новый стандарт тормозов, который позволяет остановить велосипед, абсолютно не прилагая усилий к ручке, четко и точно дозировать тормозное усилие. Так же стоит отметить что на Мерида Уан Твенти 3000 спереди, так же как и сзади стоит тормозной ротор (180мм), и при одинаковом усилии между диском и колодками 180 мм ротор создает больший крутящий момент на колесе, чем при роторе 160 мм, то есть мощнее тормозное усилие. Генерируя большее трение при том же давлении, тормоз имеет лучшую тормозную мощность, и поскольку он имеет больше площадь поверхности, быстрее рассеивает выделяемое тепло, и не так греется. Merida ONE TWENTY 3000 оборудован хорошо зарекомендовавшей себя моделью тормозов фирмы мирового уровня Shimano, в которых применены современные технологичные решения конструкции, которые избавят Вас от распространенных проблем, которые могли случаться с гидравлическими тормозами в начале их существования, и на данный момент современные гидравлические тормоза имеют гораздо меньше проблем в эксплуатации, чем механика.

Двойные усиленные обода и покрышки от Maxxis

MERIDA ONE-TWENTY 3000 - это велосипед, в котором производитель подумал за надежность колес, поэтому обод сюда поставили сразу противоударный, и теперь велосипеду не страшны ни незамеченные ямки на пути, ни намеренные съезды и заезды на бордюр. Так же на MERIDA ONE-TWENTY 3000 установлены отличные широкие (2.4 дюйма) покрышки Maxxis Dissector. Это популярные покрышки среди гонщиков кросс-кантри. Покрышка имеет хороший накат, защищена от проколов и долговечна. Универсальный протектор подходит для сухого и влажного грунта, хорошо работает на асфальте. Густо расположенные блоки протектора обеспечивают отменное сцепление с дорогой, и велосипед остаётся управляемым. Центральная дорожка протектора позволяет разогнаться и удержать скорость. Двухсоставной компаунд также повышает сцепление с дорогой и снижает сопротивление качению. Антипрокольная защита представлена EXO Protection — утолщённой боковой стенкой, благодаря которой минимизируется риск подтравливания воздуха через боковину покрышки, а также снижается риск бокового прокола или пореза. Благодаря технологии Tubeless Ready можно использовать покрышку без камеры, что значительно снижает её общий вес и позволит не волноваться о проколах. Отличные покрышки для повседневной езды, тренировок и соревнований, которые добавят проходимости и контроля, и Вы сможете себя уверенно чувствовать и на асфальте, и на бездорожье.

Трансмиссия Shimano SLX M7100 Shadow+ SGS на 12 передач

Велосипед MERIDA ONE-TWENTY 3000  оборудован манеткой SL-MT500-IL, переключателем Shimano SLX M7100 Shadow+ SGS и кассетой Shimano Deore M6100 на 12 звезд с диапазоном 10-51, которые обеспечивают четкое и надежное переключение передач. Чрезвычайно широкий диапазон из 12 вариаций обеспечит возможность быстро подобрать максимально комфортные усилия как для скоростного спуска, так и для подъёма с большим набором высоты. Задний переключатель Shimano SLX M7100 Shadow+ SGS на 12 скоростей предоставляет новый уровень качества трансмиссии, где мы получаем: быстрое переключение без ударов, низкопрофильную конструкцию с концепцией Shadow + с оптимизированным углом наклона, уменьшение натяжения пружины на низких передачах, удивительно надежную и стабильную работу трансмиссии на любом рельефе, а увеличенные ролики с 13 зубцами улучшают эффективность хода цепи.

Современная, но сбалансированная геометрия трейлового велосипеда в сочетании с фантастической жёсткостью рамы позволила создать средний тревел-байк, который прекрасно справляется с пересечённой местностью, а также прекрасно развивает скорость на менее технически сложных трассах. А чтобы предоставить райдерам максимальный выбор, мы снова предложим ONE-TWENTY в "классической" конфигурации 120 мм сзади/130 мм спереди или чуть более приближенную к XC конфигурацию 100 мм сзади/120 мм спереди "RC", которая также имеет несколько более крутой угол наклона головы и сиденья для лучшего преодоления подъемов.

MERIDA ONE-TWENTY 3000 – максимально надежный и легкий, карбоновый двухколесный друг, который даст возможность покорить любые расстояния как по ровному асфальту, так и по бездорожью и даже поучаствовать в кросскантри соревнованиях и марафонах, при этом чувствуя себя комфортно и безопасно.


Читать полностью...

Теги: MERIDA, ВЕЛОСИПЕД, велосипед, уан, твенти ONE-TWENTY, 3000, 29, merida, двухподвес, двуподвес, двохподвес, дваподвес, двухпідвіс, двухподвіс, двохпідвіс, двохпидвис, двопидвис, двухпидвис, lde[gjldtc, lde[gjldtc, ldjgjldtc, merinda, mirida, meryda, mereeda, mireeda, merіda, merida, mirida, mіrida, mіrіda, ukshvf, ukshtvf, shkshvf, uknvf, ukuuvf, shkuuvf, merіda, merida, mirida, mіrida, mіrіda, feeі, feey, ьукшвф, ьукштвф, ьшкшвф, ьукнвф, ьукуувф, ьшкуувф, vthіlf, vthblf, vbhblf, vіhblf, vіhіlf, merida, merinda, mirida, meryda, mereeda, mireeda, vthіlf, vthblf, vbhblf, vіhblf, vіhіlf, ьукшвф, ьукштвф, ьшкшвф, ьукнвф, ьукуувф, ьшкуувф, ьуківф, ьукшвф, ьшкшвф, ьікшвф, ьіківф, глырма, глырема, ырлырма, глтма, глггма, ырлггма, ьуківф, ьукшвф, ьшкшвф, ьікшвф, ьіківф, аууі, ауун, ukshvf, ukshtvf, shkshvf, uknvf, ukuuvf, shkuuvf, merіda, merida, mirida, mіrida, mіrіda, feeі, feey, 'ukshvfb 'ukshtvfb 'shkshvfb 'uknvfb 'ukuuvfb 'shkuuvfb vthіlf, vthblf, vbhblf, vіhblf, vіhіlf, merida, merinda, mirida, meryda, mereeda, mireeda, vthіlf, vthblf, vbhblf, vіhblf, vіhіlf, 'ukshvfb 'ukshtvfb 'shkshvfb 'uknvfb 'ukuuvfb 'shkuuvfb 'ukіvfb 'ukshvfb 'shkshvfb 'іkshvfb 'іkіvfb glyrmab glyremab yrlyrmab gltmab glggmab yrlggmab 'ukіvfb 'ukshvfb 'shkshvfb 'іkshvfb 'іkіvfb auuіb auunb мерида, меринда, мирида, мерыда, мерееда, мирееда, меріда, мерида, мирида, мірида, міріда, ьукшвф, ьукштвф, ьшкшвф, ьукнвф, ьукуувф, ьшкуувф, меріда, мерида, мирида, мірида, міріда, ьфееі, ьфееы, мерида, меринда, мирида, мерыда, мерееда, мирееда, меріда, мерида, мирида, мірида, міріда, укшвф, укштвф, шкшвф, укнвф, укуувф, шкуувф, меріда, мерида, мирида, мірида, міріда, фееі, фееы, ьукшвф, ьукштвф, ьшкшвф, ьукнвф, ьукуувф, ьшкуувф, втхілф, втхблф, вбхблф, віхблф, віхілф, мерида, меринда, мирида, мерыда, мерееда, мирееда, втхілф, втхблф, вбхблф, віхблф, віхілф, ьукшвф, ьукштвф, ьшкшвф, ьукнвф, ьукуувф, ьшкуувф, ьуківф, ьукшвф, ьшкшвф, ьікшвф, ьіківф, глырма, глырема, ырлырма, глтма, глггма, ырлггма, ьуківф, ьукшвф, ьшкшвф, ьікшвф, ьіківф, аууі, ауун, ONE-TWENTY, ANE-TWENTY, ON-TWENTY, 1-TWENTY, 1-20, wan-TWENTY, ONE-TVENTY, ONE-TWENTi, ONE, aNE, ON, TWENTY, TVENTY, TWENTi, ОНЕ-ТWЕНТи, АНЕ-ТWЕНТи, ОН-ТWЕНТи, 1-ТWЕНТи, 1-20, wан-ТWЕНТи, ОНЕ-ТВЕНТи, ОНЕ-ТWЕНТи, ОНЕ, аНЕ, ОН, ТWЕНТи, ТВЕНТи, ТWЕНТи, Ван, ван-твенти, ван-20, оне-твенти ЩТУ-ЕЦУТЕН, ФТУ-ЕЦУТЕН, ЩТ-ЕЦУТЕН, 1-ЕЦУТЕН, 1-20, цфт-ЕЦУТЕН, ЩТУ-ЕМУТЕН, ЩТУ-ЕЦУТЕш, ЩТУ, фТУ, ЩТ, ЕЦУТЕН, ЕМУТЕН, ЕЦУТЕш, JYT-NЦTYNb, FYT-NЦTYNb, JY-NЦTYNb, 1-NЦTYNb, 1-20, цfy-NЦTYNb, JYT-NDTYNb, JYT-NЦTYNb, JYT, fYT, JY, NЦTYNb, NDTYNb, NЦTYNb, Dfy, dfy-ndtynb, dfy-20, jyt-ndtynb

Характеристики
Технические характеристики
Диаметр колес
29"
Количество скоростей
12
Вес
13 кг
Рама
ONE-TWENTY CFA, КАРБОН, Rock Shox Deluxe Select+; lockout
Вилка
Воздушная, Marzocchi Z2, 130 STR, коническая, ход 130 мм
Задний переключатель
Shimano SLX M7100 Shadow+, SGS
Передний переключатель
Отсутствует
Тормоза
Shimano Deore M6100, 2 piston, дисковый гидравлический, роторы 180/180мм Shimano RT54
Манетки
Shimano SL -MT500-IL / Shimano XT, Multi Release
Цепь
KMC X12
Задние звезды
Shimano Deore M6100, звезды 10-51 ATC, 12 скоростей
Каретка
Race Face BSA 68/73 – 24 мм
Шатуны
Race Face Ride, звезда 32 ATC, длинна 170 mm-S, 175 mm-M up
Втулки
Shimano MT400-B, 110×15 WHF, 32 SPH, Centerlock / Shimano MT400-B, 148×12 WHR, 32 SPH, Centerlock
Обода
MERIDA COMP TR, 29 IWR, MAT алюминий, готовый бескамерный (бескамерная лента и клапаны не включены)
Покрышки
Maxxis Dissector, 29×2.4", складные, TR EXO 3C MaxxTerra / Maxxis Minion DHR II, 29×2.3", складные, TR EXO 3C MaxxTerra
Рулевая
FSA NO.47/50
Вынос
Merida Expert TR, диаметр 35 мм, угол наклона 0°
Руль
MERIDA Expert TR, ширина 760 мм, 20 мм изгиб
Подседельный штырь
MERIDA COMP TR, 30.9 DSP, 0 SSB, S: 100 SPT – M: 125 SPT – L/XL: 150 SPT
Седло
MERIDA COMP SL
Комплектация
Комплект катафотов
Рассчитан на вес
до 110 кг
Отзывы
5 / 5
средний рейтинг товара
1
0
0
0
0
Lex
Lex
06 июля 2023 (13:20)
Велосипед супер! В стоке на осях правда без буста(.Бескамерные обода и резина,докупить ленту и ниппеля.Колеса довольно легкие несмотря на то что алюминий. Отлично едет как вниз так и вверх даже с такой длинной базой.Огромным плюсом стала возможность блокировки подвески на руле при подьеме в гору практически не гасит скорость,плюшевая и отзывчивая на мелких неровностях вмлка марзоччи. Хорошо собран и настроен без косяков.
Вопросы и ответы

Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.

Велосипед Merida One-Twenty 3000 29
159 984грн.